法拉利/保时捷底盘结构图

autopig · 发表于 22-11-2008 00:41:54

以上的图都不是porsche的.是不是法拉力的不确定.
前轴用双叉的结构应是高档车了,运动学分析肯定好,就是太贵,也占地方.

chenqinghua · 发表于 24-11-2008 10:38:14

应该是前置前驱的。。

wsw1151 · 发表于 3-12-2008 14:10:23

是不是卡宴？

hhhchina008 · 发表于 25-12-2008 19:12:19

谁说不是四驱的，高级车啊

cool0zf · 发表于 27-12-2008 15:10:44

后面是多连杆悬架

cool0zf · 发表于 27-12-2008 15:15:21

是后驱的法拉利兰博基尼都是后驱保时捷991系列，在代号为993的911系列之前是后置后驱的（RR），车子难控制。993及之后的车采用了后置

浩然 · 发表于 8-1-2009 11:07:44

楼上的好专业！！！

梦遗落在地上 · 发表于 10-2-2009 16:47:36

算了，没人能看见，重新开贴讨论

风之吻 · 发表于 4-4-2009 10:53:58

哪位大侠能告诉我多连杆的优点是什么啊

zhuifenf · 发表于 26-4-2009 08:10:03

确实是法拉利的悬架

新泽西源 · 发表于 26-4-2009 15:46:23

原帖由 cool0zf 于 27-12-2008 15:15 发表
是后驱的法拉利兰博基尼都是后驱保时捷991系列，在代号为993的911系列之前是后置后驱的（RR），车子难控制。993及之后的车采用了后置

据我所知兰博基尼2款跑车盖多拉和蝙蝠都是四驱

ppllss · 发表于 26-4-2009 17:48:45

法拉利的，保时捷一般是前麦弗迅后多连杆的。
法拉利爱玩双A悬吊。

projecttwins · 发表于 26-4-2009 20:03:38

太....................太爽了

ppllss · 发表于 26-4-2009 23:23:25

http://www.cartech8.com/thread-404059-1-3.html
卡宴是这样。

[ 本帖最后由 ppllss 于 26-4-2009 23:49 编辑 ]

belyuee · 发表于 8-5-2009 21:08:39

常听说911操控好，搞不懂保时捷是怎么把后置后驱的操控性做得如此出色的！

[悬挂] 法拉利/保时捷底盘结构图