中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 3371查看
  • 4回复

[冷却与润滑] 为什么柴油机两极调速器中速时不起调节供油量的作用呢?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 6-7-2008 09:18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


为什么两极调速器中速时调速器不起调节供油量的作用呢,可以为讲讲吗?


该用户从未签到

发表于 3-9-2008 23:44:18 | 显示全部楼层
全程式调速器在所有的转数下都可以控制供油量.

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
cartech8.com + 2 积分鼓励【重在参与,不以对错论英雄】

查看全部评分


  • TA的每日心情
    无聊
    19-5-2019 14:43
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 4-9-2008 21:22:37 | 显示全部楼层
    好像轿车等高档车用得是两极调速器,卡车,叉车等工程用车用得是全程调速器,不过现在装在轿车等高档车上的柴油机都是电控的了。其油量控制都是由电控单元的程序来执行。

    评分

    参与人数 1积分 +4 收起 理由
    cartech8.com + 4 专业回复【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    

    该用户从未签到

    发表于 13-10-2008 19:32:11 | 显示全部楼层
    因为两极调速器的调速飞铁只有两跟簧一根是怠速簧比较软来稳定怠速转速,另一根是高速簧比较硬,只限制最高空车.所以两极调速器只在两个速度段起作用.

    评分

    参与人数 1积分 +6 收起 理由
    cartech8.com + 6 专业回复【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    

    该用户从未签到

    发表于 13-10-2008 21:52:06 | 显示全部楼层
    工程车的路况比较复杂和恶劣,这样在施工或行进中负荷会有比较频繁和剧烈的变化,造成发动机转速的剧烈波动,从而影响正常的工作,因此用全程调速器来更好的维持稳定的转速。

    评分

    参与人数 1积分 +6 收起 理由
    cartech8.com + 6 专业回复【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 28-8-2025 05:13 , Processed in 0.374540 second(s), 36 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.