发动机汽缸水平对置式，由于重力原因，是否磨损较厉害？这种方式与其他方式有何不同

liweifeng · 发表于 6-7-2008 09:20:06

发动机汽缸水平对置式，由于重力原因，是否磨损较厉害？这种方式与其他方式有何不同

发动机汽缸水平对置式，活塞与汽缸筒相接触的面（汽缸筒的最底处与活塞的最底面），由于重力原因，是否磨损较厉害？这种方式与其他方式有何不同？各有何优点？（希望从受力角度讲解）

leiyh · 发表于 11-10-2009 15:39:24

重力因素应该影响很小吧，一般直立的机子活塞上下运动时对缸壁的侧压力也很大，所以重力因素应该可以忽略。

jackie张 · 发表于 17-10-2009 13:02:44

你设计发动机，膨胀比比压缩比大吗？不太明白你是怎么解决负功损失的?仔细说说！你的发明应该算是一种转子发动机吧！

crosspolo · 发表于 17-10-2009 13:20:49

有可以忽略的影响

肥鱼9000 · 发表于 17-10-2009 13:29:34

有这样的发动机啊，是不是马自达的（记不准了）。

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