大多数货车、部分轿车和客车为什麽采用发动机前置后轮驱动（FR）？

xianrenban

大多数货车、部分轿车和客车为什麽采用发动机前置后轮驱动（FR）？

hongyandong

因为FR驱动使得车辆中心分配比较均衡，一般可以达到50∶50的最佳比例。
实际上是后轮“推动”前轮，驱动轮的附着压力大，牵引性明显优于前驱形式；
还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，有利于延长轮胎的使用寿命；
  也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，更加便于车辆的保养和维修。

林仔

作为一个司机，太深奥的道理说不上。

客车货车嗯，轴负荷太大 既要转向有要传动，致命点是打滑。
还有，发动机太大，横置？或是传动轴出来已经超越前桥了，再弄个东东转回前轮呵呵！

wizard色色

前置使质量分配合理 这样后面装货能多装些 ，后驱是因为绝大多数质量在后面货箱里 后驱方便汽车驱动，能载动更多货物 如果前驱容易打滑

580船长

学习 对这个还真不怎么了解