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汽车在行驶过程中可以不踩离合器而直接换档位吗?这样有什么利弊?

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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 18:43
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-7-2008 19:19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    汽车在行驶过程中可以不踩离合器而直接换档位吗?这样有什么利弊?
    

    该用户从未签到

    发表于 12-7-2008 19:07:30 | 显示全部楼层
    自动波就行,有没滴离合一样,,小滴油门咯!
    

    该用户从未签到

    发表于 13-7-2008 21:32:59 | 显示全部楼层
    一般车  1-4档是不行的  `  5档就可以不带理合器进档  出档  但这样使用会缩短5档齿轮的使用寿命``
    

    该用户从未签到

    发表于 13-7-2008 22:16:06 | 显示全部楼层
    这不残害你的爱车吗
    

    该用户从未签到

    发表于 22-7-2008 13:28:44 | 显示全部楼层
    理论上是不行的,但老驾驶员是可以做到的
    

    该用户从未签到

    发表于 22-7-2008 15:14:12 | 显示全部楼层
    一部车的设计寿命能否达到就看什么样的司机去开,你这样开的话基本上要经常近4S店了
    

    该用户从未签到

    发表于 23-7-2008 17:34:06 | 显示全部楼层
    理论上要挂的档位齿轮转速合适就没问题,但人不可能有如此高的反映和测定能力。所以我认为是可以操作,但是伤车。。
    

    该用户从未签到

    发表于 5-10-2008 16:35:26 | 显示全部楼层
    这样会太伤变速器齿轮~~
    

    该用户从未签到

    发表于 5-10-2008 19:51:43 | 显示全部楼层
    可以不用离合器变挡,这是职业驾驶员必须掌握的技术。因为当离合器出现不分离或分离不好时,采用这个技术可以起到紧急救车的作用。其实只要明白变挡得基本原理,在操作时注意感受车速、发动机转速、负荷之间的关联,经过一段时间练习,熟练以后就可以了。离合器正常时最好不要用,也没有必要。技术高的还行,一般的技术水平情况很容易造成齿轮、同步器的早期磨损或损坏。

    当然,极端情况下,不用离合器起步也可以。具体操作是,油门比怠速稍高,迅速挂最低档即可。但肯定有齿轮撞击声。这只是万不得已时的急救法,正常时不要乱用。一般职业驾驶员都要接受这方面的训练,我们公司就是如此。

    开车是个熟能生巧的活,只要多用心练习,技术的提高是不成问题的。

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    该用户从未签到

    发表于 9-10-2008 21:36:16 | 显示全部楼层
    學習中,说的太好了,謝謝。
    

    该用户从未签到

    发表于 26-4-2009 17:08:35 | 显示全部楼层
    9楼说得很对,换档时尽量要用离合器,当然不用也可以换,不过对变速器同步器的损害很大,这会严重缩短同步器寿命,专业老司机可以跟据车速,发动机转速或发动机声音来判断换档时刻,当然这是很难掌握的
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    该用户从未签到

    发表于 28-4-2009 22:07:56 | 显示全部楼层
    技术好的司机是可以的,我也试过从二档直接入三档,不踩离合器。理论上也是可以的
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    该用户从未签到

    发表于 30-4-2009 14:24:57 | 显示全部楼层
    那就要看你的技术了啊,技术好的话应该是可以的,
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    该用户从未签到

    发表于 30-4-2009 14:34:30 | 显示全部楼层
    正常情况下换挡时需要踩离合器 如果不踩 也是能硬推进去的 但是会造成非常严重的打齿 势必影响变速箱的寿命 而一些专业的有比较有经验的老司机 比如公交的司机 他们基本上都是不用离合器的 找准速度和转速直接推 就公交而言感觉和正常换挡并没有非常大的区别 不过这可能跟公交车变速器本身设计的配合间隙比较大也有关系 轿车还没有亲身感受过
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    该用户从未签到

    发表于 2-5-2009 11:39:46 | 显示全部楼层
    公交司机一般除起步和倒车都不踩离合~
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