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镗缸以后是不是会影响发动机的性能?

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该用户从未签到

发表于 9-7-2008 19:21:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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镗缸以后是不是会影响发动机的性能?
   前几周我们专业实习了,在发动机修理实习时 介绍说:如果汽缸磨损严重的话可以对其进行镗磨。镗缸以后其燃烧室必然增大,但进气量保持和原来一样。尤其是柴油机,进气量增多,喷油量还是原来那么多。我想问的是这样是不是影响了发动机的性能?


该用户从未签到

发表于 9-7-2008 19:21:36 | 显示全部楼层
由于镗缸,总容积和燃烧室都有增大,总容积增加的多,进气量相应的增大,与原来工况相比性能有稍量影响,但是容积的增加值很小,对性能的影响不大。

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发表于 9-7-2008 23:58:50 | 显示全部楼层
镗缸一般以0.05mm为一个级别,所以,只要不超过极限值,它对压缩比的影响是微乎其微的。所以,发动机的性能基本不受影响。

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该用户从未签到

发表于 10-7-2008 12:17:23 | 显示全部楼层
同志们现在谁还用加大的活塞啊?现在镗缸都是把原来的缸给镗大后下缸套,缸径和原来的一样压缩比都一样你说有什么影响啊?


该用户从未签到

发表于 11-8-2008 08:56:47 | 显示全部楼层
汽油发动机一般都是镗缸后镶入新的缸套,再镗到原来的标准尺寸,一般不存在对压缩比的影响。
柴油发动机有两种,一种是有缸套的,直接换缸套(包括干式和湿式)。另外一种就比较特殊了,无缸套的柴油发动机。
无缸套的柴油发动机一般应用在欧II排放的涡轮增压发动机上,如果缸壁出现磨损,配套厂家都是建议更换缸体的。
比如江铃的493发动机,无缸套的,相临两个缸孔之间的壁厚只有1mm-1.5mm左右,如果镗缸会造成缸壁镗穿的后果,即便不镗穿的话,加了缸壁以后,在使用过程中容易产生高温现象。厂家的建议是这种缸体镗缸镶套以后使用在欧I的非增压发动机上,原发动机还是要更换新的缸体的。

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发表于 14-10-2012 21:13:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 田园农夫 于 14-10-2012 21:17 编辑

        请教一下,发动机在什么情况下需要镗缸?也就是在实测缸径之前如何判断这种可能性。

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