上海别克氧传感器

xiaolidao · 发表于 13-7-2008 16:10:47

各位师傅在维修别克车时有没有碰到过这样的问题：如出现有关氧传感器故障码，
更换后老是还有问题，会故障灯亮，故障码还是氧传感器的，怠速读数据还可以，中速时就不怎么灵敏了，有更换一个结果还不如上一个，最后没办法在其他车上拆一个装上，数据很正常。不知是配件问题还是有其它问题，配件的话好几个会全有问题吗？？？

抹不掉的坚强 · 发表于 22-10-2012 21:23:06

关键是型号匹配。

shen1016gang · 发表于 23-10-2012 14:13:24

这个就不知道咯，说不定就是要用原厂的

jhcdw · 发表于 18-11-2012 20:47:41

是不是要学习一下呀

liker · 发表于 6-12-2012 14:55:42

配件号一定不能错，我说的是原装的，再就是用诊断仪学习一下

汝信鬼神否？ · 发表于 6-12-2012 15:50:05

不匹配，看清楚配件号，

余周武 · 发表于 26-12-2012 15:32:11

有时候市场上的原厂件不如副厂件。

zlong1974 · 发表于 6-1-2013 20:58:12

你这还算好的，我们换一个赛欧的怠速马达，是将全库房的都拿出来，挨个试，唉，某些配件。。。。

冰宫厂 · 发表于 10-3-2013 23:35:27

不妨考虑下进气量信号，或许有收获

诚仔 · 发表于 12-3-2013 13:17:17

拆出来的传感器上有编号的，要买编号一样的

右手不弃 · 发表于 2-5-2013 11:55:20

肯定是型号不对要换原厂的不厡换N个都没有用的

李宏 · 发表于 2-5-2013 19:08:09

个人意见，只供参考
[b]看看车辆加的汽油是否有问题呢，拆下三元催化器看看，三元是否已经损坏或堵塞等
1、首先确认氧传感器的型号是否正确，再看看车辆加的汽油是否有问题呢
2、如果是重复的报一个故障码，就真的查看是其它原因导致的间接故障码
3、从发动机燃烧的情况来考虑这个问题了，是气多、还是油多呢，拆一下火花塞看看缸内的燃烧情况！
（1）进气管进入了多余的空气，EGR阀的废气、进气管的泄露空气、还是排气管因托底变形，导致的排气管进入的新鲜空气，导致的错误参考信号
（2）或者是喷油嘴的雾化状况不良，还会油压过小！
4、电脑查看一下数据流，综合的对比一下数据的差异性，然后综合对比和分析故障原因！（EGR阀卡死出现的故障是不报故障码的，还有油压过低都是没有故障码的）
5、当车辆做完一些清洗养护、喷油嘴、三元清洗等之后需要发动机高速运转，跑跑高速，一段时间才会出现数据的变化

jiangze1314wl · 发表于 22-8-2013 23:08:49

顶楼上师傅的分析！

chen_zhongyuan · 发表于 24-8-2013 16:06:10

有可能其他线路问题，可以考虑考虑其他的

476078207 · 发表于 13-9-2013 12:37:24

有俩个问题，如果是0607年的车他是分配件号的，如果是06年前的就是质量问题

上海别克氧传感器

评分

快速发帖