关于车身振动和踏板振动问题

duanchx72 · 发表于 15-7-2008 08:39:27

　　我们有一个车型，在经过３０００ｒｐｍ时，车身前部有抖动。稳定后则没有。
　　同时踏板有抖动。频率峰值１０１Ｈｚ。　　测量踏板的局部频响，峰值为４５合作，１４０ｈｚ。　　测量白车身，踏板安装板频响峰值在１０２ｈｚ。　　踏板安装板的固定（防火墙）频响，在１００ｈｚ附近无峰值。　　请问，是否有除踏板安装板共振以外的原因。

lizhongnan · 发表于 13-8-2008 11:45:30

从此车的转速3000rpm,和振动频率100Hz左右,踩踏制动踏板时发生抖动看,应该是热抖动噪音(Hot Judder)发生了.
现在介绍一下Hot Judder 这种噪音发生的原理和现象吧.车辆高速行驶时,踩制动踏板(减速度一般在0.2~0.5g)时,制动盘摩擦面瞬间获得较多的热量,但制动盘不能均匀的将热量分散,因而,出现局部热点,这些热点使制动盘局部膨胀,造成制动盘厚度(DTV)不均匀,产生Judder 现象.
一般,方向盘出现较强的抖动,接着会有噪音发生.车速应在100Kph以上,频率在100~200Hz左右.
检查方法:拆下轮胎,进行制动盘的轴向偏移量(Run-out)的测量,若Run-out在50微米以上时,会导致此类现象的发生了.

wangj · 发表于 13-8-2008 12:45:55

是什么发动机,几缸机,踏板和前部抖动的工况是什么?

haodong28 · 发表于 6-11-2008 15:36:58

建议楼主看看发动机的型号，如果是四缸机，四冲程的，那么3000r/min时，恰好是它的工作频率100Hz，这就产生了共振！建议提高车身刚度!

zerro99999 · 发表于 17-4-2012 08:42:28

消除共振的话，改变重量就能改变固有频率了啊

gushudong · 发表于 18-5-2012 16:54:45

遇到过类似问题,学习一下!

SandVNo2 · 发表于 19-5-2012 04:51:07

本帖最后由 SandVNo2 于 19-5-2012 04:51 编辑

不像是共振问题

关于车身振动和踏板振动问题

应该是Hot Judder的发生造成的.

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