北京现代防盗系统手工匹配方法 转

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有ID钥匙的注册方法：（手工操作方法）

钥匙注册和改码
(2)用ID钥匙将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置，此时，ID钥匙已注册(在10s内完成)。
(3)用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置，此时，主钥匙1已注册(在10s内完成)。
(4)按上述方法注册主钥匙2。
(5)结束注册。

2.主钥匙改变注册密码

当原主钥匙遗失或使用新主钥匙时，必须改变注册密码，方法如下：
(1)使用ID钥匙，ICM便进行确认。
(2)用ID钥匙转动点火开关，在10s内完成5次“ON←→OFF”动作。
(3)拔出ID钥匙(在10s内完成)，用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置，此时，主钥匙1已注册(10s内完成)。
(4)按上述方法注册主钥匙2。
(5)结束注册

备注：


如果丢失ID钥匙并把更改后的防盗系统初始码2345后的新初始码丢失，必须更换ICM控制器，ICM控制器安装在中央控制台下面，更换ICM时必须拆掉中央控制台面板才能看到ICM。

ID密码由原厂指定且不能更改。一般在车主手中可以获取ID钥匙，ID密码的作用是在发动机起动时要对ID密码进行识别，确认正确后才能正常起动，否则发动机即使被起动，3s之后也会自动熄火。这种系统采用内置无线发射芯片的点火钥匙，当位于点火开关周围的发射匙线圈接受从点火钥匙发射芯片发出的ID密码信号时，防盗电脑判断其ID密码是否与存储的密码相匹配，如果匹配，发动机才能起动。电脑防盗系统工作原理可分三个步骤叙述。

　　1)第一步:点火钥匙发射电磁脉冲ID密码信号。点火钥匙打开，发射匙线圈产生变化的磁场，点火钥匙内置芯片内的电感小线圈感应电场，其感应的电场能被电容储存起来。电容存储的电能给ID密码电路供电，电感及电容组成的耦合电路将ID密码以电磁脉冲信号发射出去。

2)第二步:点火钥匙与驻车防盗电脑的匹配。点火钥匙ID密码的电磁脉冲信号被发射匙线圈天线头感应接收，发射匙线圈产生电脉冲信号并送至驻车防盗电脑的放大电路。电脉冲经过放大后被送至驻车防盗电脑的ID密码比较电路，比较电路将此ID密码与ID密码存储电路存储的密码进行比较，如果相同则进入下一步。

3)第三步:驻车防盗电脑与发动机电脑的匹配。发动机电脑向驻车防盗电脑发出一个联络代码，驻车防盗电脑经过辨认识别(匹配)后发出一个允许发动机正常起动的指令代码给发动机电脑。发动机电脑接收该指令信号，使正常的喷油、点火程序继续执行，发动机继续工作。发动机电脑如果接收不到防盗电脑的指令信号，将会自动切断喷油、点火程序，发动机熄灭。

故障现象

故障部位


发射器通讯不良

发射器故障


ECM通讯不良

ECM故障或者线路故障


ETACS射频通讯不良

接受器密码接收不正常，或者密码输入错误


ETACS通讯频率不良

密码输入系统故障（启动、刹车、识别时）


只读存储器通讯不良

只读存储器通讯不协调，只读存储器工作不良


ECM请求信号不良

点火开关在“ON”档5秒后，ECM无请求信号输出

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针对北京现代防盗系统的手工匹配问题，我会提供专业的指导回复：手工匹配北京现代汽车防盗系统涉及汽车的安全及核心组件，因此建议车主或维修人员严格按照官方指导手册进行操作。匹配过程涉及密钥识别、电子控制单元编程等复杂步骤，确保每一步操作准确无误。为确保车辆安全及避免潜在风险，不建议非专业人员尝试手工匹配。如有相关需求，请寻求专业汽车工程师协助或参考官方手册进行操作。