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作心得-车门结构工艺p

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该用户从未签到

发表于 16-7-2008 21:22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作心得-车门结构工艺p

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该用户从未签到

发表于 17-7-2008 22:04:15 | 显示全部楼层
恩.写的不错


该用户从未签到

发表于 6-10-2008 00:34:53 | 显示全部楼层
都是关于模具切边刃口强度方面的考虑.没有成形方面的吗?比方说成形R角太小,曲面造型过度不平顺,易破裂起皱等.
当然,这件可能不存在这些问题. 但这也是车身板金设计方面需要注意的问题.

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该用户从未签到

发表于 12-10-2008 21:20:10 | 显示全部楼层

回复 1楼 的帖子

^_^ 看来楼主已经是老鸟了,确实有道理,学习了!感谢!


该用户从未签到

发表于 15-10-2008 20:46:13 | 显示全部楼层
很好的案例,不过有点少

  • TA的每日心情
    开心
    17-3-2023 09:20
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-10-2008 12:34:31 | 显示全部楼层
    要是能更详细点就好了,不多已经非常受益了,谢谢!
    

    该用户从未签到

    发表于 28-10-2008 14:37:51 | 显示全部楼层
    ^_^ 看来楼主已经是老鸟了,确实有道理,学习了!感谢!
    

    该用户从未签到

    发表于 29-10-2008 20:02:43 | 显示全部楼层
    是关于工艺方面的东西,希望多传
    

    该用户从未签到

    发表于 9-11-2008 21:36:25 | 显示全部楼层
    很有道理.谢谢拉楼住
    

    该用户从未签到

    发表于 9-11-2008 21:37:37 | 显示全部楼层
    希望楼住能多讲讲工艺方面注意的东西
    

    该用户从未签到

    发表于 6-12-2008 15:10:43 | 显示全部楼层
    不错,很有道理
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  • TA的每日心情

    20-11-2015 22:07
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-4-2011 08:31:53 | 显示全部楼层
    需要多有一些像楼主这样的经验总结
    来丰富我们的论坛
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    该用户从未签到

    发表于 11-4-2011 22:33:53 | 显示全部楼层
    什么内容?先回复再下
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    该用户从未签到

    发表于 17-4-2011 11:19:00 | 显示全部楼层
    写的很有道理,学习了
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    该用户从未签到

    发表于 23-12-2012 21:03:34 | 显示全部楼层
    学习下  多谢分享
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