长安之星不能启动故障排除

renlaifeng · 发表于 17-7-2008 21:29:36

故障现象：该车在高速路上断了正时皮带而被拖回一间修理厂更换正时皮带。该厂对发动机更换了正时皮带后就再也打不着火。后无法解决，就到我厂检修。
检修过程：由于找不到该车的诊断接口，于是进行基本检查。首先是检查火花塞是否跳火，发现2，3杆不点火，由于公用一个点火线圈，于是检查该点火线圈的电阻是否符合要求，检查发现该点火线圈已不符合要求，为保证是否电路正常，检查了该点火线圈的三插头均正常，于是买了一个同样的点火线圈，点火正常。但仍然不能着火，测量燃油压力也正常。于是再喷油嘴上并联一个试灯，发现1.4杆没有喷油信号，于是拔下喷油器插头直接检测，发现试灯没有亮，而直接搭铁就亮，说明喷油嘴电源正常而是搭铁不正常，由于搭铁铁是电脑控制的，由于电脑不是哪么容易坏的，所以就不怀疑电脑，先是对影响启动的传感器进行检测，分别对曲轴位置传感器.凸轮轴位置传感器和水温传感器进行检测，分别都正常，测量杆压都有8斤左右，在有电，有油和杆压正常的情况下仍然不能着火，于是怀疑排气管堵塞，拆除排气管后仍然打不着火。怀疑喷油亮不够，于是再进气口喷化清剂，有一点想着的迹象，但都是启动不了。到着这步，又怀疑配气正时不对，于是有重新对过正时，但仍然搞掂不了。到着这个时候不得不对电脑进行怀疑。于是对电脑进行检测，原来电脑已经选坏，对其换过电脑后一下子就着火了。

gutianxiang · 发表于 17-7-2008 21:29:55

通过你的检查过程也能看的出来，思路还是非常好，，值得学习。。。有的时候维修也就像打牌一样，就是一瞬间灵感和想法。

贾英俊 · 发表于 12-5-2011 10:39:23

电脑应该是给前个修理厂搞坏的。

wujinlei6688 · 发表于 12-5-2011 17:28:37

回复贾英俊的帖子

同意三楼所述，不过楼主思路很好，先简后难，直至排除故障。

刘建刚 · 发表于 27-5-2011 16:34:51

即然无高压火无喷油应该先看电脑

西伯利亚狼1 · 发表于 31-5-2011 22:09:54

思路很好但是我觉得电控部分先检测比较好，如果电控没问题再看其他的

e9527111 · 发表于 30-5-2011 00:01:49

楼上的想法很有问题，怎么可能没有高压火无喷油是先查ECU。

王段 · 发表于 4-6-2011 13:26:09

分析检查思路有问题，对电喷发动机的控制原理还不是很清楚。造成对车辆的检查走了很多的弯路。

万雲 · 发表于 1-7-2011 17:47:04

不管咋样能解决问题就可以了相互学习

保车夫汽修 · 发表于 5-7-2011 10:48:55

还行，修车弯路是避免不了的

王段 · 发表于 30-7-2011 12:12:42

根据发动机电控工作原理，喷油器的信号是受ECU控制的，所以应该要想到是ECU问题。

atlroger · 发表于 3-8-2011 07:48:06

很好，思路清晰，但尚需努力学习

国强汽修厂 · 发表于 4-10-2011 09:01:54

换高压包有火了吗烧高压包烧电脑是不是有联系呢

会飞的车11 · 发表于 1-1-2012 19:26:40

该车诊断插头是3根线的
在空气滤芯那里

1205252970 · 发表于 12-2-2012 14:43:46

思路清晰，值得学习

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