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[进排气系统] 日产的VVEL连续可变气门升程系统

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该用户从未签到

发表于 25-7-2008 14:30:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日产先进的VVEL连续可变气门升程系统,2009年将全面投入使用,届时国内的汽车厂家要积极应对这项先进技术带来的冲击,大家都知道宝马的连续可变气门升程系统为其发动机动力增加15%,而同时耗油率降低15%,加速响应迅速,但宝马属于高端轿车,对国内与其不同层次的汽车厂家影响不大,但是日产这种中低档型汽车厂商使用VVEL将对国内的各大汽车集团产生很大的冲击。
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该用户从未签到

发表于 25-7-2008 16:49:25 | 显示全部楼层
请教楼主,机构是全电控的吗?是步进电机吗?主要是改变进气凸轮的偏置角度,从而提前或者推迟配气相位角,对吗?

该用户从未签到

 楼主| 发表于 25-7-2008 21:31:53 | 显示全部楼层
我发了新帖来解答原理

该用户从未签到

发表于 26-7-2008 17:12:48 | 显示全部楼层
LZ,这是宝马的气门无级管理系统,不是日产的吧!
日产的是电子气门VVEL与C--VTC的结合。率先用在英菲尼迪G37跑车上面.

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