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汽车电脑再学习

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该用户从未签到

发表于 25-7-2008 23:09:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着科学技术的发展,尤其现代电子技术的渗入,使得当今世界汽车行业突飞猛进,正在进行着一场根本性的变革。汽车—人类过去梦想的代步工具,在短短的一个世纪内,不但快速成长和完善了自己,更给人类带来了无穷的遐想和惊人的进步,已完全冲出了人类最初设想的天地,人们不得不重新去认识自己所创造的伙伴。汽车,正在告别作为一种机械产品的时代,说其是电子产品也许为时尚早。但我们可以肯定地说,汽车成为家庭消费电子产品的时代已飞驰而来。在汽车上,电子技术无孔不入,从喷油到点火、从转向到制动、从安全防盗到通讯......无处不在传送着电子信号。可以说现代汽车的一举一动,都在电子信号的控制之下。然而,看起来纷繁杂乱的电子器件和无穷无尽的数据流又如何可靠有序地运行呢?这就是现代汽车的中枢系统—汽车电脑。   汽车电脑,只是一台普通的微型计算机,甚至只是一块不起眼的印刷电路板,其工作原理其实很简单,靠的就是其存储的大量数据和各种各样的传感器,这些数据来源于汽车技术人员的反复实验和优化计算。汽车在行使过程中,这些传感器检测当前汽车运行工况和驾驶员的动作,并将相应的信号送到汽车电脑。汽车电脑接收来自各传感器的信号并进行分析处理,再与其存储的数据进行比较,然后确定优化措施,向相关的执行器发出命令,进行相应的操作,从而使汽车达到最佳行使工况。
 为了使汽车电脑正常工作,就必须保证不间断电源。汽车电源断开后,汽车电脑将丢失其存储的数据。为了重新获取数据,需要多次起动汽车,以使汽车电脑进行再学习。在此期间,汽车的性能明显不如以前。依据不同的变速器型号和安装方式,可能出现下列问题:
  • 换档生硬或换档质量变差.
  • 怠速粗暴或怠速不稳
• 换档迟滞
  • 发动机燃油混合气过浓或过稀
 • 燃油经济性变差
  以上这些症状需要在汽车电脑经过一定数量的起动循环后才能消除。如果在修车过程中断开了蓄电池,为了减少车主的麻烦,需要对汽车进行路试。一般来说,各汽车生产商对于某一车型都有特定的汽车电脑再学习程序,具体请参照维修手册或中车在线相关车型资料。如果没有明确的再学习程


该用户从未签到

发表于 28-7-2008 22:49:33 | 显示全部楼层
可不可以不路试,直接进行人工匹配啊,楼主加油啊..............


该用户从未签到

发表于 16-6-2009 14:33:24 | 显示全部楼层
柴油车也需要吗,请各位指教一下
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该用户从未签到

发表于 5-7-2009 12:14:03 | 显示全部楼层
电脑中没有主板电池吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    4-7-2017 16:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-7-2009 15:00:30 | 显示全部楼层
    学习电脑都需要什么文化知识
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    该用户从未签到

    发表于 6-7-2009 15:18:14 | 显示全部楼层
    一般关注排放(国4)的时候就需要一套学习系统
    不过,为什么不直接用掉电不丢失数据的Flash等芯片做存储介质,不就没这麻烦嘛。
    还是说有些车已经使用了这些存储介质。

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