发动机缸体上深30mm，直径1.0+/-0.2的油孔加工和检测---[讨论]

wuyingzong

发动机缸体（铸铁）上油孔深30mm，直径1.0+/-0.2。对于这种小孔，钻头是否好做？耐用度怎么样？用什么检具检测？CMM是否可以？请有经验的大虾说说看。

guangmingqian

楼主,别的加工方法我不知道,我只说我知道的,呵呵.
你的孔径是1正负0.2,长径比30?如果是的话,可以使用枪钻加工,但不知道你有设备没有,这样的枪钻做没问题.
油嘴行业的孔跟你这个差不多.用整体硬质合金枪钻,就是重磨的时候需要专用的刃磨机(或者刃磨夹具).

发动机制造

这个孔的加工和检测都比较困难。
普通的钻头，带内冷的直径只能做到3毫米左右，只有选用不带内冷的刀具试试。
否则就要找专门的刀具定制，肯定不便宜的。
检测，三坐标测量机肯定是无法测量，一般的测头都是2左右，还要考虑测量的行走和
推后的空间，无法进行测量。
你可以做转用的检测夹具（用芯棒）测量合格有否，如果要得出参考的位置或角度等，也
可以配做一组芯棒后，用三坐标测量机测量芯棒外露的部分间接得到。
供参考！呵呵

denb0626

我们这里是用压缩空气检测

天使掉毛

用合金钻头打孔

yaunyaun

我们这里是用压缩空气检测