儿童安全座椅原理祥解

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儿童安全座椅原理祥解
驾车及乘车安全目前已经成为汽车消费者最担心的问题，而汽车安全带与汽车安全息息相关。安全带主要的功能在于当事故发生时, 限制驾驶者或乘员的位置, 避免发生人员与车体其它部位的碰撞伤害。但是，如果儿童使用专为成年人而设计的安全带, 非但无法降低伤害，反而会增加儿童的伤害。因为目前车上安装的安全带、安全气囊都是依据成年人的身材、体重设计的,由于儿童的身材、体重不同于成年人, 因此如果儿童使用专为成年人而设计的安全设施, 非但无法降低伤害，反而会增加对儿童的伤害。



儿童安全一向是汽车安全设计所要考虑的重要方面。对于儿童，我们要特别强调幼儿必须坐在儿童安全座椅上。许多人以为孩子抱在大人手上，受大人保护是最安全的，其实这是非常错误的观念。日本汽车厂曾在1999年做过实验，发现当车辆以时速40公里前进而发生碰撞时，一名5公斤重的婴儿产生150公斤前冲的力，也就是在40公里时速下，孩子向前冲的力量是体重的30倍，在这个力下，任何一个人都无法将孩子抱稳，孩子会在车内像子弹一样飞起，从而引起严重伤害。因此，父母一定要让孩子坐在特制的儿童汽车安全座椅上。




儿童安全座椅上的约束系统
　　 Child Seat——儿童座椅, 又可称为CRS（Child Restraint System儿童约束系统），1963年研制的儿童座椅，开发设计的灵感来自宇航员的太空仓座椅，这种座椅可以承受太空仓升空和降落的巨大力量而使宇航员免受伤害。儿童约束系统是专门为婴幼儿和儿童乘车设计的，通常是由汽车安全带或国际上通用的ISOFIX装置将专门的儿童座椅固定在汽车后排座位上，有的更有额外的加固带将其与车身严密固定在一起，便于安装又有良好的安全保障。儿童安全系带和独特设计的安全带扣，则以一种舒适妥帖的方式将乘坐儿童的胸腹和下肢固定在座椅上。多方位的调节紧固系统，给予大人足够的调节空间，又提供了不可挣脱的充分保障。儿童约束系统完全排除了人手抱持可能产生的任何失误，也彻底避免了儿童单独乘坐时可能出现的乱摸乱动等各种意外。不论是正常驾驶，还是万一发生事故，都能为儿童提供强有力的保护、缓冲作用。
　　儿童约束系统由为儿童提供乘坐或卧躺空间的座椅或床（简称乘卧空间）、将儿童约束在其中的约束带系统以及将整个约束系统安放在车辆上的固定装置等3大部分组成。

笨鸟

好东西，如果能够更详细就好了