汽车起动机烧毁的问题？

maliyana · 发表于 30-7-2008 20:56:34

汽车启动机烧毁的原因有那些，？？

那位大虾有经验，说出来分享一下？？？

cartech8.com · 发表于 30-7-2008 21:11:37

起动机启动时电流大，如果发生短路可能烧毁。

zhouparis · 发表于 30-7-2008 22:10:51

烧毁肯定都是线束问题撒

guoge01 · 发表于 31-7-2008 08:15:35

原因：1.启动阻力矩过大；2.启动时间过长；3.单向齿在发动机启动后不能从飞轮上分离出来；4.起动机电磁开关电源触点结合，但单向齿轮没有推上与飞轮结合，造成启动电枢转速飞逸损坏。

wangxingong · 发表于 30-8-2008 19:03:39

顶一下四楼的观点,启动力矩过大,就加大启动电流,经常这样,启动电机肯定受不了.

为人民服务 · 发表于 1-9-2008 19:14:29

起动马达的第一杀手、点火开关不回位。旧车常发生。

小A · 发表于 1-9-2008 22:07:37

四楼说得很全面，还有面包车的铜套损坏会使马达损坏

hdsweeper · 发表于 8-11-2008 17:30:17

6楼说的会打坏单向离合器，还不至于烧车。

linffff · 发表于 14-11-2008 14:38:44

a、转子制造过程中出现短路击穿点，一般只烧毁部分转子线圈
b、开关粘连，单向器未脱开，转子甩片烧毁
c、起动时间过长，造成温升超过槽绝缘耐热等级，造成烧毁
d、汽车带档起动，阻力矩过大

NJG3300048 · 发表于 22-11-2008 08:27:49

我认为：回答这种问题，最好是直接了当。不能用书上的语言，更不能太学术化。像这种情况大致有：1 点火锁回位不好 2 启动节电器 3单向器或大飞轮齿有毛刺 4马达电刷太短 5 线路短路 6电池电压太低 7 驾驶员本身人为

XWH9429 · 发表于 23-11-2008 15:56:45

同意9楼的说法，启动时的阻力太大易烧毁启动机

滨龙2009 · 发表于 23-11-2008 22:17:11

。初步判定是车子的点火锁没有回位，另也可能是其他带电线路与起动机S端子有接触现象。

flsky. · 发表于 21-3-2009 13:34:43

原因：1.启动阻力矩过大；2.启动时间过长；3.单向齿在发动机启动后不能从飞轮上分离出来；4.起动机电磁开关电源触点结合，但单向齿轮没有推上与飞轮结合，造成启动电枢转速飞逸损坏这是4楼的那位说的我再补充一下我遇到过的情况设计上的缺陷造成的：1.转子或定子包封胶和绝缘有问题（如比例没调好或耐温不够）2.碳刷架的绝缘板耐温不行（几千次工作后发生变形导致刷盒与后盖接触形成短接）3.转子冲片槽口太薄受力差了（铜线在离心力的作用下被甩出与冲片短路）4.含油轴承磨损（同心度差造成定·转子扫膛或卡死）或所选含油轴承基材不对，转子轴和轴承间隙没考虑受热后的膨胀量。球轴承损坏或卡死。5.单向器的驱动轴与导向筒卡死。6.转速太高。7.有异物卡住定转子
归纳起来电流太大了。发热太快了

yuanhua · 发表于 22-3-2009 22:09:05

鈅之门联电，起动机碳刷短，启动时间长

xhf · 发表于 21-6-2010 16:11:41

呵呵呵那车辆已启动行驶了大概100公里后起动机烧了是怎么回事，在烧之前车辆雨刮工作，表现速度明显下降？

汽车起动机烧毁的问题？

评分

四楼很对

评分

回复 6楼的帖子

评分

一目了然

评分

回复 13楼 zky5612 的帖子

评分

快速发帖

浏览过的版块

汽车起动机烧毁 的问题？

评分

四楼很对

评分

回复 6楼 的帖子

评分

一目了然

评分

回复 13楼 zky5612 的帖子

评分

快速发帖

浏览过的版块

汽车起动机烧毁的问题？

回复 6楼的帖子