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[求助] 切断电池电源的时候要断 接地线???

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该用户从未签到

发表于 5-8-2008 18:49:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是学修重型卡车的
老师说切断电池电源的时候要断 接地线   
老师解释的也没弄明白


跪求高手们给个解释???


该用户从未签到

发表于 5-8-2008 19:42:40 | 显示全部楼层
电路必须是从正极到负极的回路,断掉负极就断掉了电路,当然切断了所有电器的电源。
车子上车体是和电池的负极链接的,因此断掉负极,正极和车子任何部位连在一起都没问题。


该用户从未签到

发表于 5-8-2008 20:37:03 | 显示全部楼层
同意楼上的意见。汽车采用负极搭铁方式,车身就是蓄电池负极。断开蓄电池的负极接线后,使用金属工具就不会因碰到车身而短路。


该用户从未签到

发表于 6-8-2008 21:59:49 | 显示全部楼层

这是什么答案??

不管是切断正极,还是负极,
工具在使用当中都不会短路,
如果切断正极,而正极接线柱就必须要保护好,不能让其搭铁,线一定要放好。这样比较麻烦。
如果切断负极,负极的线就不需要很麻烦的去保护,就算搭铁也没事,相对而言简单快速,也比较安全的

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该用户从未签到

发表于 7-8-2008 16:00:29 | 显示全部楼层
其实断正极也能起到断电的作用,但在安装正级时如果用电器开关是打开的,突然对用电器供电,会对用电器内的电子元件损坏,所以一般只是断开负极线。


该用户从未签到

发表于 8-8-2008 15:53:57 | 显示全部楼层
拆除或断开车用电源一般先拆正极,再拆负极(搭铁线)接通电源时,一般先装正极,再装负极(搭铁线)


该用户从未签到

发表于 8-8-2008 17:21:53 | 显示全部楼层
其实楼主只是问为什么要断搭铁线,而不是问是该断正极还是搭铁线。

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