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[车身电子] 汽车电子用精密电阻

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发表于 9-8-2008 17:06:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一,寄生电感:<0.1 nH

二,持续的负载功率:500 W

三,负温度系数,温度越高,电阻越小

四,针对微小阻值的小电阻,领先的低温度系数,最小可达 10 PPM/K,。目前同类产品都在 150 PPM/K

五,四引线技术,保障信号的精确度及电阻本身的损耗

六,长稳定性,5000H的持续测试,稳定性能保证在 0.3% 以下

七,能做到很小阻值的电阻,最小 4u OHM




伊萨-普兰&reg;系列的电阻是由侵蚀过的同质均匀的Manganin(锰镍铜)箔或者Zeranin制造而成,然后通过电绝缘粘贴在导热性能极好的底板上,由于这种材料具有很小的温度系数<10ppm/K(温度系数,也叫温漂),在热电方面和铜很相配,能使热电压降到接近零点。其平面结构确保了电阻自身的低电感和非常低的热内阻,精心计算的电流密度避免过热点的出现,从而使ISA-PLAN系列具备了极高的脉冲负载能力。该系列产品的特征是在一个导热性能相当好的DCB底板上有一个较大的粘贴面或焊接面,允许进行较粗的引线绑定或者焊接,满足目前所有的功率模块的安装技术,非常适用于生产0.5毫欧姆-100欧姆的精密电阻,这种平面结构使四引线连接技术融于产品本身构造当中,确保了大电流负载能力,丰富的外形设计为各种实际应用提供了最优解决方案。

ISA-WELD&reg;伊萨-威德&reg;系列的电阻是用高能电子束焊接合成材料制成,产品由Cu-Manganin-Cu结构组成,由于使用较大的铜端子和高质量的Manganin合金材料,所制成的电阻阻值可以低于100微欧姆,同时可以承受很高的电流和脉冲功率。此外,该合成材料几乎可以冲压成各种形状,满足产品设计上高度灵活性的要求。

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