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赛车摩托车是嗡嗡声,而普通摩托车是啪啪声,结构分析

赛车摩托车是嗡嗡声,而普通摩托车是啪啪声,结构分析

比赛专用的摩托车是经过专业改装.
, w$ e- V& _' A比赛用的车子最基本改装的一个是"进气"和"排气" / O. O; P5 x- e2 ~
在赛车场上面车子的每一个个部件是是很重要的.
8 J- S$ y: |6 e: }- n0 Z改进进气.是采用直接进气的模式,直接进气是利于发动机可以更快地吸收到新的空气,也减少进气是的阻力!
& d  s- P& c( r! q7 n- r6 E/ K改进排气.当然,改了进气也必须改排气.对于大排量的机车来说,特别是在塞车场上比赛的.排气管也可以增加发动机的马力和扭力!
( @8 ^# I' J: N8 G& V" c比赛专用的摩托第一排量大,马力大,发动机结构也是独一,有只列式,也有V型! , M5 |6 D- D( j9 }
民用的摩托车排量低,单气缸.就算CBT双气缸也好.   _; b" |+ }( ]2 F! X7 G$ D
但毕竟也是民用车!

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我有疑问,我的雅马哈天琪是嗡嗡声的,该不会属于比赛用的吧???

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回复 3楼 的帖子

你说你的雅马哈天琪是嗡嗡声,那是因为雅马哈那款车发动机曲轴内有平衡块来平衡车的稳定,之所以那车没有多大的震动,稳定了车身从而排气管也就嗡嗡的,而不是啪啪的了
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  • cartech8.com 积分 +4 积分鼓励【重在参与,不以对错论英雄】 27-9-2008 20:43

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一般来说多缸高速发动机是嗡嗡声,而单缸发动机是啪啪声,和是不是赛车关系到不太大
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  • cartech8.com 积分 +4 专业回复【论坛口号→知无不言,言无不尽】 16-10-2008 15:57

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