中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1629查看
  • 2回复

[设计匹配] 汽车发动机液压悬置的讨论

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    14-6-2015 17:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-8-2008 11:15:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    先开个头:
    发动机液压悬置是连接发动机与车体之间的支承隔振元件,它能隔离发动机的振动和噪音向车厢内的传递,明显提高整车车内的舒适性。液压悬置主要应用于中高档轿车的发动机支承。

    该用户从未签到

    发表于 17-8-2008 12:00:57 | 显示全部楼层
    实际阻尼减振效果比纯橡胶支架好,就是成本太高

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    cartech8.com + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    该用户从未签到

    发表于 17-8-2008 12:43:32 | 显示全部楼层

    发动机的液压悬置

    可以选择用奔驰驾车的发动机支撑替换原车的橡胶悬置,因为奔驰车的悬置就是液压悬置,这样在实际的操作上的成本应该是可以接受的

    评分

    参与人数 1积分 +4 收起 理由
    cartech8.com + 4 积分鼓励【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 7-5-2024 23:54 , Processed in 0.524330 second(s), 32 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.