增压发动机的PCV安装位置在哪？

yanjc

求助，现在一直在想一个问题，就是增压发动机的PCV安装在什么位置呢？

自然吸气的都是安装在缸盖罩与进气歧管之间的吗，但是增压的情况下，进气压力大于曲轴箱压力，就不知道PCV应该安装在什么位置了

jxg1972

部分负荷位置不变，增加一单向阀控制；全负荷接在增压气进气软管上。

aruba

仍然是在进气软管上面。安装位置也许在中冷前，也许在中冷后

daishouquan

涡轮增压型的发动机采用全负荷和部分负荷通气系统。
全负荷通气系统通过安装在凸轮轴盖一端的软管通气，
经过清洁的空气由通道导入涡轮增压器进气管。部分负
荷通气系统通过连接凸轮轴盖和进气歧管的软管通气
并安装一个专门设计的压力控制阀使凸轮轴盖内和发
动机总成内的气体在涡轮增压阶段相互隔离，在涡轮增
压器的增压阶段通过一个专门设计的压力控制阀使凸
轮轴盖和发动机总成互相隔离。

wujiaming

以上各位的描述不是很清楚，因为各机型的曲轴箱通风系统设计不同，有的采用正时链轮盖作为出口。

qf23122

我们的自然进气汽油机，有两个通气，都是从缸盖罩上出来的两个管，一个管连接进气接管，一个管连接空滤前。连接进气接管的加装一个PCV阀。
现在增压后，也面临和楼主同样的问题。建议放在增压器前，但是对增压器有要求。

[ 本帖最后由 qf23122 于 28-8-2008 08:27 编辑 ]

120575524

PCV是指油气分离系统。它的作用是防止窜气进入大气，同时防止机油变质。当发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为“窜气”。这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染。这些窜入的混合气不被排除，还会稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。PCV装置主要由通气软管、PCV阀组成。通气软管一条一般接通空气滤清器至气门室盖，另一条接通PCV阀至进气歧管。PCV阀由柱塞式阀门和弹簧构成，位于进气歧管的一侧，进气歧管的真空度决定了PCV阀的开闭及开启的程度，而PCV阀的开闭及开启的程度又决定了窜气混合气被重新吸入进气歧管参加燃烧的数量。

fdj

增压机型的PCV是不是两个方向都可以流通气体啊？
进气压力大于曲轴箱压力时而并非真空情况，这种情况是怎样换气的呢？

zx19880106

学习了  自己才刚开始接触发动机