发动机冷却系统反水严重

siningh · 发表于 19-8-2008 09:33:09

我们悬挂的玉柴6L330发动机,发动机形势一段时间水温在76-80度时,发动机的水反到副水箱里,无法形成循环,大概20公里左右出现次问题?

mucl · 发表于 20-8-2008 23:12:13

建议从如下方面来考虑：
1、副水箱的压力盖的开启压力是否偏小（建议50到70kPa）；
2、副水箱位置是否偏低；
3、是否水温表故障，实际水温已经达到100度以上（开锅），而水温表显示值偏低；
4、冷却水路是否有堵塞。
如果有详细信息可以发邮件：muclu@126.com

LICHANGLI · 发表于 25-8-2008 15:57:47

什么叫反水？

13998027286 · 发表于 1-9-2008 23:05:44

是不用用户将节温器私自摘除，无将小循环的水道渡死，导致无法形成大循环，导致返水高温。

玉柴售后服务站

[ 本帖最后由 13998027286 于 2-9-2008 15:07 编辑 ]

360395291 · 发表于 3-11-2008 23:47:23

我碰到过一台OEM厂家安装的CAT发动机。发动机运行水箱就翻水（OVERFLOW）,打开水箱盖发现水流量很大可是发动机水温才40度远没有达到节温器打开的温度。经过检查发现厂家将本应安到水泵入口的管线按到了节温器壳体的小循环管路上才造成上述情况。

红旗不倒翁 · 发表于 4-11-2008 21:25:20

要考虑一下汽缸垫的串水孔防水胶圈是不是冲破了，压缩器进入水腔，还有空压机会不会往冷却水路里打气，（仅限于水冷的空压机）。

153157246 · 发表于 25-12-2008 22:40:54

检查汽缸垫是否损坏，或者是机油散热器漏机油进水道了。

153157246 · 发表于 25-12-2008 22:42:01

对了，玉柴的中冷好像还是水冷的呢，是不是他出问题了撒。

luhongzhou · 发表于 6-5-2009 22:48:18

可能是水箱盖坏了，不能保压，以致水箱和副水箱直接相通。这样一来，水温稍高就会直接膨胀到副水箱。

龙达油泵 · 发表于 12-2-2010 17:37:34

回复 1# siningh
副水箱上的二个水管不通有堵塞的地方，使发动机中冷却液空气无法排出所至。

davei5488 · 发表于 27-2-2010 23:09:07

正常情况下，水温在76-80度时候水箱不会出现“开锅”翻水现象，一般是系统内部压力和其它原因引起的：
1.水箱内阻过大，造成流通不畅。建议加大水箱芯体厚度或者芯宽。
2.看下水箱上水室的加水口座位置，一般避免在进水管正上方附近，由于此处压力和流量教大很容易出现翻水现象。

东风天龙 · 发表于 12-3-2010 21:05:00

节温器不能正常打开吧

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