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楼主: 好人

向德国技术看齐--上海同济同捷汽车设计公司

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发表于 27-4-2009 20:50:29 | 显示全部楼层
能力不怎样,只会设计数模,CAE分析,工艺性设计基本没什么能力。
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发表于 28-4-2009 21:13:08 | 显示全部楼层

换不错

支持同捷。。。。
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发表于 17-5-2009 20:56:28 | 显示全部楼层
感觉一般,做出的造型有时候没办法制造
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发表于 18-5-2009 14:08:33 | 显示全部楼层

回复 8楼 starligh 的帖子

同济的那水平,大问题很多,小问题更多。人家和主机厂的目的不一样,人家是为了糊弄主机厂来弄到钱,主机厂是为了把产品弄好,结果背道而驰。
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发表于 19-5-2009 14:02:07 | 显示全部楼层
看来干什么事情都不是那么简单,努力不一定有回报,但只有努力才可能有回报。
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发表于 20-5-2009 13:49:46 | 显示全部楼层
说得好听,我们学校去那的人今年都放了,做不动了
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发表于 21-5-2009 20:45:51 | 显示全部楼层
我晕,有些人就是杨伟,同济同捷可是中国汽车界的黄埔军校!
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  • TA的每日心情
    开心
    17-8-2023 15:19
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 10-7-2009 16:13:23 | 显示全部楼层
    是个很好笑的笑话!
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    发表于 13-7-2009 13:58:21 | 显示全部楼层
    今年同济同捷一共推出了28款新车,其中绝大多数都比欧洲汽车设计公司帮助国内其他企业设计的车型要好。
    明显是不可能的事!
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    发表于 13-7-2009 20:46:51 | 显示全部楼层
    中国很需要这样的企业来发展中国自己的自主产权
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    发表于 14-7-2009 21:22:45 | 显示全部楼层
    就TJ设计的那些玩意能用???别笑话了。
    TJ也就是在流程上比较完善些,说起专业技能来,毕业3年的都当总监,2年就敢敢专业项目经理。
    我看,还是省省吧。
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    发表于 17-7-2009 10:35:13 | 显示全部楼层
    和TJ的一些人接触过,感觉实力还行但在实践方面就有点欠缺了
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    发表于 30-7-2009 11:34:26 | 显示全部楼层
    哎,从造型设计到工程设计全过程的整车设计能力????? 不就是买别的个车来逆向做嘛,抄吧,会有一天抄黄的。
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    发表于 1-8-2009 14:55:20 | 显示全部楼层
    扯淡,扯淡
    赶超意大利,靠拢德国???
    要虚心,不要胡扯,交流过,大家都知道啥水平。
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    发表于 5-8-2009 23:39:17 | 显示全部楼层
    不知道怎么样~~~
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