电控柴油机是控制喷油时间还是控制喷油角度?

luodayou5560 · 发表于 21-8-2008 21:27:20

看一个文献,做实验时是控制发动机喷油角为8CA的
如果发动机是控制喷油角的,那么如果转速越大,喷油量不就就越少么?
想知道一下电控柴油机怎么调节负荷的

琴杂工 · 发表于 21-8-2008 23:00:58

汽车构造里面好象有,去看看吧,当时实习时还拆过,记不太清了原理,唉!

bearjoe · 发表于 22-8-2008 14:33:01

ｄｕｒａｔｉｏｎ　和　ｔｉｍｉｎｇ都控制

zaq104 · 发表于 28-8-2008 10:50:09

原帖由 luodayou5560 于 22-8-2008 13:27 发表
看一个文献,做实验时是控制发动机喷油角为8CA的
如果发动机是控制喷油角的,那么如果转速越大,喷油量不就就越少么?
想知道一下电控柴油机怎么调节负荷的

你可能把发动机喷油角理解错了，你理解成喷油持续角了（也可以叫做喷油脉宽），文献上说的应该是喷油提前角8CA，也叫喷油正时
电控柴油机的通过调剂喷油量来调节负荷的，不管是共轨还是EUP都是通过调节喷油脉宽来实现的，喷油正时对功率有影响，但贡献不大

mingzhucao · 发表于 30-8-2008 12:02:36

喷油提前角和喷油量都是可控的

jnwsx · 发表于 30-8-2008 20:07:19

控制时间,但是时间和角度是有关系的

bigold2002 · 发表于 5-11-2008 10:13:28

共轨系统不但可以控制喷油提前角、喷油持续期，还可以控制喷油次数。

xpleexplee · 发表于 21-4-2010 22:19:48

共轨系统主喷是控制角度的，预喷和后喷是控制时间的

njw19900214 · 发表于 23-4-2010 06:59:52

共轨是都可以调节的

pistachio · 发表于 27-6-2012 20:30:49

喷油提前角是指什么时候喷油，喷油脉宽是指喷多少油（喷油时间）。两者都需要控制

pistachio · 发表于 27-6-2012 20:31:40

喷油提前角是指什么时候喷油，喷油脉宽是指喷多少油（喷油时间）。两者都需要控制

标准答案是