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CAN总线

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该用户从未签到

发表于 24-8-2008 13:16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 24-8-2008 13:17:46 | 显示全部楼层

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大众公司的CAN总线资料

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发表于 24-8-2008 19:37:26 | 显示全部楼层
不知是不是我想要的,下了在说把


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发表于 25-8-2008 23:47:46 | 显示全部楼层
应该用J1939协议,我有英文原版的


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发表于 28-8-2008 16:25:02 | 显示全部楼层
数据的传输已开始用光纤了!!!!!!!!


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发表于 1-9-2008 20:46:23 | 显示全部楼层
好像是大众的资料!


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发表于 15-10-2008 22:33:28 | 显示全部楼层
谢谢 ,这是上海大众售后资料,呵呵 我正好看看。


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发表于 9-11-2008 17:22:59 | 显示全部楼层
我正好在学习CAN知识,不知可否将其应用在摩托车上?


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发表于 10-11-2008 15:58:03 | 显示全部楼层
不管怎么样,看了在说,存在就是有必要的。


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发表于 10-11-2008 17:04:45 | 显示全部楼层
原帖由 鸿发罗孚 于 28-8-2008 16:25 发表
数据的传输已开始用光纤了!!!!!!!!


光纤只是介质而已,现在能够值得上光纤的、比较著名的只有FlexRay和MOST两种总线,FlexRay目前还处于初步应用阶段,只有某些高级车型在某些子系统进行实验性运用,MOST则是以传送多媒体数据为主的接力型高速总线,欧洲的高级车有些应用,不过这两种东西的最大特点就是成本极高,远远不如CAN那样经济,再加上光纤、光纤收发器和连接器,这种网络的成本决定了它的应用面将极为狭窄,只有豪华品牌的旗舰车型才可能用到吧,呵呵,也许过若干年后会普及,要承认的是这确实是大方向之一,不过物理层的改变对电控系统的设计没什么影响,原来啥样基本上还是啥样,就像原来的232改成现在的CAN一样,影响并不大。

真正会对以后产生深远影响的是软件架构,比如AUTOSAR。

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发表于 14-11-2008 10:06:52 | 显示全部楼层
下了看看不知道是不是我想要的!!!有没有关于布置设计的资料呀?


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发表于 22-11-2008 10:31:01 | 显示全部楼层
好好学习一下!!


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发表于 4-12-2008 10:46:48 | 显示全部楼层

无奈了

不错,可是下不了,老说我没积分,打工粘半天没反应
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发表于 4-12-2008 10:47:47 | 显示全部楼层
怎样挣积分额?
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发表于 4-12-2008 10:51:00 | 显示全部楼层

光纤技术

光纤的应用在航空和军车上很普通了,随着技术和价格的门槛降低,光纤作为车辆的主干传输介质是早晚的事!

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