发动机v带跳槽有那几种可能

daejun110

个人觉得主要原因为轴向力导致,由于非批量问题，曲轴皮带轮、水泵皮带轮与发电机的加工工艺决定应该不是这几个零件的问题！
那么根据装配关系应该是水泵与机油泵导致！
请高手给点建议！

清雅轩

1.首先应该确定皮带的张紧力是否达到规定的要求，如太松可能存在上述问题
2.检查故障发动机的曲轴皮带轮V型槽和水泵、发电机的V型槽是否在一个平面内，可以找一个基准，测量这个基准到V型槽边缘的距离，看3者是否相差太多
3.或者皮带质量问题，用久了变长，张紧力不够

daejun110

谢谢楼上
是0公里故障
我说的水泵与机油泵就是以缸体为基准弄得
另外楼上说的皮带张力可能是问题的原因！

无边丝雨

同意二楼观点，皮带张紧力是一个最可能的原因。还有就是轮系轴向不对准度。一般轮系中心线偏移量的标准不平行角度（β）+偏转角度（θ）<0.5。见附件。建议此时进行零部件测量，同时以同一基准，计算尺寸链。整个轮系中心以同一基准出来的极限公差，可能计算结果会吓一跳的。建议用极限法，主要是国内的制造水平原因，现在国内的制造水平实在不敢恭维，正态分布法有时计算没问题，但实物却往往每批均偏向某一极限（国内供应商降成本降的吧）。
即使轴向不对准度超差，我想皮带磨损应该加快，而不致于皮带脱出。最可能的原因仍是皮带松动。