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[发动机电子] 氧传感器中毒的原因

本主题由 cartech8.com 于 4-10-2008 09:56 提升

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1楼大中小发表于 26-8-2008 09:28 只看该作者

氧传感器中毒的原因

电子喷射系统中很重要的一个传感元件是氧传感器.在中国目前可以生产的氧传感器绝大多数来自于外企,象DELPHI,SEMENS,CONTINENT,UEAT,BOSCH.% Y& S1 j4 s& q" V
可是在主机厂车子下线检测时,时常发现氧传感器的信号异常,有时根本就是没有信号.这其中的原因除氧传感器传感元件可能出现断裂外，其中有相当一部分表现为氧传感中毒。中毒有的是因为汽油中的S，P的含量有问题，燃烧中出现使氧元件被堵而中毒，或是发动机本身有烧机油的情况而使用其中的燃烧后产生的物质把氧传感器的微孔堵塞而失去作用。所以除要求发动机性能较好外，就是主机厂使用的出厂燃油一定要达到要求，这个COST DOWN是不可进行的，否则会导致氧传感器失效的。此外还有一种氧传感器失效模式，明天我再来谈谈。谢谢！

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2楼大中小发表于 6-9-2008 11:08 只看该作者

我的车子三年的时候换了个氧传感器, 忘多少钱了, 4S店说油不好!! 真不知哪家的油才好

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3楼大中小发表于 6-9-2008 20:39 只看该作者

真不知道为什么汽油燃烧的沉积物把传感器与排气相接触的孔堵塞，就叫中毒。

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4楼大中小发表于 13-9-2008 10:24 只看该作者

氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这就是所谓的：中毒！

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5楼大中小发表于 18-9-2008 15:46 只看该作者

氧传感器中毒的原因是多方面的：
1、铅中毒（使用含铅汽油所致）；; y$ r3 v. k/ U M7 Y
2、过热（三原催化器温度过高，导致活性物质失效）；
3、硫中毒（汽油的含硫量超标）。

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