您好，欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册QQ登录

设为首页收藏本站充值积分


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618 

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
    智能车灯让灯光不再只是照明（二）高分辨率灯光技术浅谈电动汽车电机-感应电机(IM)浅谈汽车无线通信技术-RFID(无线射频识别)技术浅谈汽车无钥匙进入/无钥匙启动系统(PEPS)
返回列表 发新帖
  • 3257查看
  • 4回复

[悬挂] 悬架的哪些参数对纵向刚度和横向刚度影响较大

[复制链接]
yuzhongyu

该用户从未签到
发表于 27-8-2008 16:57:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求，我们帮你找      招募汽车专业培训老师


在各种悬架中，例如麦弗逊、扭转梁、多连杆、单纵臂、双纵臂、单横臂、双横臂，哪些参数对它们的纵向刚度和横向刚度影响较大
大众维修群 通用维修群 五菱维修群 长安维修群 奇瑞维修群 吉利维修群 比亚迪维修群 上汽维修群
丰田维修群 本田维修群 日产维修群 现代维修群 雪铁龙维修群 卡车维修群 福特维修群 长城维修群
回复

使用道具 举报

duff

该用户从未签到
发表于 27-8-2008 19:52:24 | 显示全部楼层
1.  你列举的都是独立悬架，在运动学上，这些悬架都可以总结为单横臂悬架。

2. 简单地讲，刚度一般跟横臂纵向/横向布置的角度有关， 杆件与车身铰接点位置也有关，当然跟所选弹性元件的刚度有关。

评分

参与人数 1积分 +4 收起 理由
cartech8.com + 4 专业回复【论坛口号→知无不言，言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

yuzhongyu

该用户从未签到
 楼主| 发表于 28-8-2008 09:58:50 | 显示全部楼层
谢谢DUFF~！~我想知道的是在这些影响部件中，哪一个的影响度（或者说是灵敏度）比较大一些
回复 支持 反对

使用道具 举报

lwztshua

该用户从未签到
发表于 29-8-2008 15:31:36 | 显示全部楼层

回复 3楼 的帖子

横向刚度灵敏度较高的部分应该与摆臂和副车架铰接的衬套的横向刚度有关系，纵向刚度与纵臂前铰点的衬套刚度有关，另外还与控制臂在空间的位置有关系。比如横向布置的控制臂，在纵向方向的分量会对纵向刚度有影响。

[ 本帖最后由 lwztshua 于 30-8-2008 07:33 编辑 ]

评分

参与人数 1积分 +6 收起 理由
cartech8.com + 6 专业回复【论坛口号→知无不言，言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

yuzhongyu

该用户从未签到
 楼主| 发表于 4-9-2008 15:10:50 | 显示全部楼层
哦~谢谢了
我正在做衬套的优化分析，到时候应该会有一个比较满意的答案的
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖

快速发帖

高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

渝公网安备 50010802001066号
精选频道
Vehicle design
Vehicle electron
Auto company
Auto market
Tech management
人气社区
Auto design
Engine forum
Vehicle body
Vehicle chassis
Engineer club
站务中心
标签
常见问题
QQ: 542334618
本站邮箱
手机版
官网介绍
本站广告
联系我们
关于我们
法律条款
About US

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 8-5-2024 10:16 , Processed in 0.510629 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.