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[零部件设计] 关于轻卡前翻机构预偏量的设定问题

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该用户从未签到

发表于 29-8-2008 09:28:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前,轻型货车广泛采用前翻机构,而且一般都是单扭杆的结构,这样以来,如果车架刚性不足的情况下,非常容易导致车身扭偏,所以一般在翻转机构设计之处,就要考虑预偏量的问题,但是对于预偏量数值的设定,我一直没有完善的手段,请各位技术精英帮忙一起研究,出谋划策,小生不甚感激!!!!!

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一般情况下,单扭杆的都会造成固定扭杆的对面变低,也就是驾驶员侧低,很多扭杆支座在设计中驾驶员侧就高5mm左右,一般情况下车架是不设置预偏的,在翻转支座后增加一根梁倒是可以考虑。

该用户从未签到

发表于 29-8-2008 09:28:32 | 显示全部楼层
一般情况下,单扭杆的都会造成固定扭杆的对面变低,也就是驾驶员侧低,很多扭杆支座在设计中驾驶员侧就高5mm左右,一般情况下车架是不设置预偏的,在翻转支座后增加一根梁倒是可以考虑。
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