发动机缸盖机械加工工艺

一将难求 · 发表于 31-8-2008 11:24:18

发动机机械加工工艺的一般过程
给缸盖编号，把缸盖吊上滚道，粗铣上平面
粗铣下平面及钻、扩、铰工艺孔、销孔，钻螺栓孔、水孔
粗铣前端面及左侧面，铣后端面
锪22螺栓孔、凹坑，钻右侧3—?4孔
粗镗凸轮轴半圆孔、台阶孔
加工左、右面孔、上平面油孔
加工上、下面孔
半精镗挺杆孔
半精及精加工上、下面孔
前、后端面钻孔、倒角，凸轮轴第一轴承端面倒角、孔深检查
前、后面及上平面攻丝
清洗、吹净
加热气缸盖
冷却进、排气阀座圈、压座圈
压水道闷盖
冷却气缸盖
渗漏检查
精铣下平面
精铣上平面
精铣前端面
精铣左侧面
精镗挺杆孔
压气门导管
精铰喷油嘴阶梯孔
精加工进、排气阀座锥面及导管孔
检查进、排气阀座锥面密封性，导管孔同轴度及导管孔孔径
加工右侧面孔、平面和上平面孔
去毛刺、清理
清洗、吹净
装凸轮轴轴承盖
半精及精镗凸轮轴轴承孔
去毛刺、清理
清洗、吹净
完工检验并编写缸盖总成下线号

发动机制造 · 发表于 2-9-2008 03:38:26

这个缸盖加工中，提到“加热气缸盖,冷却进、排气阀座圈、压座圈”，这个过盈量有多大呀，又是缸盖加热，又是阀座冷却的。设计不合理吧！
另外，中间试漏放在压装导管阀座的后面，工艺编排不合理，呵呵

wangjh8305 · 发表于 6-9-2008 20:25:25

怎么越看越像我厂的工艺啊，呵呵

kclam2007 · 发表于 10-11-2008 10:13:38

精铣下平面我们都放在最后面，防止后工序加工时将下平面划伤。而上平面直接就是一刀铣就可以了。

22159 · 发表于 10-11-2008 23:17:56

一看就是柴油机缸盖的加工工艺啊。

denb0626 · 发表于 19-3-2009 00:04:25

２楼的说得对，我们这里是座圈与导管冷却，是零下２９６度，中间试漏机放在座圈与导管
压装机前面．

kittyfish520 · 发表于 29-5-2009 10:28:40

这和大多数加工都一样嘛

yuanliang1007 · 发表于 8-5-2011 15:56:30

怎么越看越像我门厂的生产工艺

fdl2008 · 发表于 13-6-2011 00:54:30

严重同意2楼的意见，精铣前后面顺序也不一定合理。

miner · 发表于 26-8-2011 11:19:33

能配上图就更好了

fm_winter · 发表于 6-9-2011 09:13:18

这个工艺用大平面粗基准直接加工精基准面和定位i销会导致整体的加工精度下降，可以通过一个过渡基准加工精基准，来保证加工质量。比如先用设计粗基准加工上表面，然后以上表面作为过渡基准技工下表面最为精基准做后续加工。另就是底面的平面度和粗糙度要求都比较高，尽量放到后面工序加工.

fm_winter · 发表于 9-9-2011 09:13:56

楼上的是不是也是刚注册的我看你的帖子也是关于缸体缸盖机加工的，有时间好好聊聊

xingyuan89 · 发表于 17-9-2011 10:06:53

我们这边全部采用的加工中心完成机加……

发动机缸盖机械加工工艺

这个缸盖加工

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