空调最易发生泄漏部位的检查和处理方法
汽车空调最易发生泄漏部位的检查和处理方法 应非常仔细认真地对整个系统作全面检查。! }1 t" E5 t* }$ ` S; d2 n
最容易发生泄漏有如下几个部位:
5 e5 `0 U2 n# c' b) u( w: x3 t7 v' [ 汽车空调最易发生泄漏部位的检查和处理方法 应非常仔细认真地对整个系统作全面检查。/ e3 c# n+ a% g* v$ B6 K* v5 C5 z
最容易发生泄漏有如下几个部位:+ ?; |' {6 n/ C5 [% t V& z
1、压缩机出口至冷凝器进口接头部位;
$ @* K- ?- V* @7 g+ ~) G, L! ~ 2、冷凝器部位;
R. N. D' R( u% K; e9 Y 3、冷凝器出口至储液器(干燥瓶)之间的管道;
& O2 [. f3 }, l0 \/ ]) |; Y' n 4、储液器(干燥瓶)两头的管接头;
3 L8 d* D1 f* u 5、压缩机的油封部位;3 E! m7 n! _3 a- n
6、蒸发器及膨胀阀的进出口接头部位;! ^; h4 c6 \8 P& ~6 w: [+ o; H
7、高低压侧接表气门芯部位。9 T$ o9 R" ~+ i' D, C# S" g
检查时应首先查看有无油迹出现,哪怕是微小的油迹,有油迹的地方都会渗漏。再用手握住皮管卡头用力左右旋转是否松动,会松动就会渗漏。皮管有无擦破的地方?对各接头的松动用扳手旋紧。对于冷凝器和其它金属管件查看有无相互磨擦现象,是否被擦破?
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; i, l( l# E& K- v. F/ h: ~检漏可用清洗剂倒在一块软泡沫塑料上加点水搓出浓泡沫包裹在怀疑有漏的地方,查看有无气泡冒出,有气泡冒出就一定会漏。对于微漏,泡沫包裹的时间应尽量长些为好。
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