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开车换档的时候老是感觉发冲，怎么才能控制好

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1楼大中小发表于 5-9-2008 17:56 只看该作者

开车换档的时候老是感觉发冲，怎么才能控制好

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玉兔东升

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2楼大中小发表于 5-9-2008 21:37 只看该作者

这种情况是你转速还没到换档的最佳时间一般2000－2500之间换档后离合慢抬不要太快

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caiwt

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3楼大中小发表于 6-9-2008 08:08 只看该作者

换挡一般有两种标准
一种就是楼上说的看发动机转速
另一种就是看车速小车 0 I2 v; ^+ x, u/ y
起步1档
车动起来就可以上2档
20-30km/h上3档
40km/h左右4档6 R7 h# V7 N3 X6 |& Q
50km/h左右5档
注意车速未到换挡和1 2 3档换挡需慢抬离合器0 L. I6 \; A3 x/ ?
左右4档

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civic

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4楼大中小发表于 6-10-2008 21:27 只看该作者

离合器控制不好.

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yingmu0451

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5楼大中小发表于 6-10-2008 22:25 只看该作者

如何要实现无冲击换挡，即不用踩离合器换挡。需要了解档位比值，比如一档/二档为1.8，那就是说一档时发动机转速要是二档发动机转速的1.8倍，这样就可实现无冲击换挡。具体操作如下：一档起步加到2000转后，在松开油门前手在换挡手柄上施加摘档力且松油门，当正向扭矩向反向扭矩过度时可顺利摘下一档，少做停顿，发动机转速基本回到怠速，然后在手柄上施加挂挡力且缓加油，当转速达到二档发动机的转速时，就可以换到二档了。以后的档位可以按此方法进行操作。降档时正好相反。同理可以看出，正常操作也要对发动机转速和车速进行比对，且对离合器控制要得当。

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6楼大中小发表于 6-10-2008 23:41 只看该作者

换到要听话发动机的转速，在换挡，这样对汽车的造成的伤害就小多了

能在这里为你解决汽车中的难题，我也从中学习到很多，感谢大家的分享。一起努力，一起创新。
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7楼大中小发表于 8-10-2008 10:38 只看该作者

车子如果负重，发动机转速要适当高一点再换档，避免动力不足对发动机的损坏

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8楼大中小发表于 10-10-2008 10:48 只看该作者

还是多练练油离配合吧，很重要的。

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9楼大中小发表于 10-10-2008 21:00 只看该作者

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我也刚刚学车，凭感觉在开，我同时又是车辆工程专业的学生，又很想弄明白你所说的意思，
3 r6 z7 |; v. s z v
我的理解是需要对油门控制的好，看转速到可档位时，直接换挡

不知道伤不伤害车子呢？

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10楼 大中小发表于 19-11-2008 19:16 只看该作者

离合器要踩到底

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赵海峰

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11楼 大中小发表于 20-11-2008 19:55 只看该作者

本人驾龄12年，开过各种车型，凭经验，如果开小车，一般都是看发动机转速增档，当发动机转速达到1800转以上就可以顺利增档。如果开大型车，比如柴油的中型、大型客货车，一般情况下都是转速达到1500转增档即可。呵呵，看转速增档主要针对的是新手，如果是老司机基本上听发动机的声音就能判断出增档的恰当时机了。

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