汽车模具刃口焊接--Cr12MoV焊接工艺

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Cr12MoV是高铬的莱氏体冷冲压模具钢，常用于冷冲压模具的刃口材料，它有很好的淬透性，截面300-400mm以下都可以完全淬透。在300-400度时仍可以保持良好的硬度和耐磨性，韧性较Cr12钢好，淬火时体积变形小，通常用来制造切断面积大、形状复杂、经受较大冲击负荷的冷冲压模具，尤其汽车模具中应用广泛。热处理：980-1020度真空热处理，热处理以后需深冷或者中温回火，消除残留的奥氏体组织。同种材料：日本SKD11、美国D2。
焊接工艺：焊前300-400度预热，根据模具镶块的大小确定预热的时间，需要把镶块完全预热。施焊时注意控制层间温度在300度左右，中途停焊需要保温处理，焊后敲击消除焊接应力，焊后缓冷或者做保温处理。
焊接材料：国产507，日本东海的TM-10B、德国：卡博CARBOWELD 6W，UTP 673

注：国外进口的焊接材料，在小面积的修补时，不用预热可以直接焊接，如大面积的修补时可以用日本东海的TS-12、德国：UTP680、CARBOWELD299。焊条进行打底，再用刃口焊条盖面。
以上资料是个人在Cr12MoV的焊接中，自己总结的经验，请各位师傅看看还有没有别的焊接高招，别的焊接材料可以供大家了解。

求实求知

哦，这个焊接工艺还可以，以前我做过这种材料的表面淬火

天华兴

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