发动机的热管理技术探讨

钢铁战士 · 发表于 7-9-2008 11:34:21

先开个头，只知道一点基础，还请高手多指教
所谓热管理技术，说穿了，就是控制好发动机的燃烧温度，众所周知，柴油机的最佳工作温度是90-95度，在此温度下，柴油机的燃烧最充分，机件磨损最小，因此如果能保证发动机无论处于何种工况，都保持在90-95度的水温，那么，发动机的燃油消耗是最低的，这就是热管理技术，只要做到柴油机“进气充分，排气顺畅”则不错了。

hanfeifei · 发表于 10-9-2008 10:49:34

你的热管理概念太狭隘了

xuyd0421@163 · 发表于 15-6-2014 20:36:22

你这只是发动机热管理，说不好听的，就是发动机台架实验的热管理

发动机的热管理技术探讨

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