发动机气缸盖的开发设计是怎样进行的？（讨论）

狮子头 · 发表于 8-9-2008 20:57:34

气缸盖的结构复杂，设计时需要考虑的问题太多，设计要求包括：处理好燃烧室、气门、进排气道、火花塞或喷油嘴和缸盖螺栓等的空间布置，使内燃机性能良好；组织好冷却，防止各部温度过分不均，发生不正常燃烧和热疲劳裂纹；结构刚性好，工作时变形小，保证与机体的结合面和气门的接触面密封良好。要在有限的空间处理好这许多问题，需要同时与机型设计师、配气机构设计师和铸造工艺师等一起研讨。

进气旋流与活塞顶挤气互相协调，能改善汽油机燃烧室内的初扰动，而且对柴油机的混合气形成与燃烧有很大影响，因此将气道设计与燃烧室形状优化结合研究是理想的！

草原飞鹰 · 发表于 9-9-2010 08:26:16

楼主有没有更为详细的介绍呀？

wcg1984 · 发表于 3-4-2011 11:13:51

目前国内的机型都是仿的多所以直接一比一的安照原装的做出来就好了

随谈 · 发表于 3-4-2011 22:06:38

收集老外的过期专利，然后找到你要的，接着画出三维和磨具，确定材料，

higher.001 · 发表于 13-7-2011 22:52:42

我们老师当时给我讲了好长一串东西，而且还是大致的流程

wangyang23 · 发表于 15-7-2011 11:26:42

我们老师倒是说他做了两个，至于具体点的东西，他说设计到热力学，流体力学，金属工艺，说了很多方面的东西，最后将他的成品给我们看了看，就结束了。总体来说，貌似是很难。

yaunyaun · 发表于 2-3-2014 08:05:32

一般都是仿造，还有就是买别人退下来的生产线，国内设计目前好像没有，都是委托国外设计的

ynlcfqcyp · 发表于 26-8-2014 17:22:51

特别是气流的模拟很重要

fnx008 · 发表于 11-9-2014 22:21:55

国内的话，逆向的比较多，先定进排气道，进排气门的位置，再定冷却水道（风道），一个系统工程

中国的太阳 · 发表于 13-9-2014 14:17:21

貌似很高端。。。。。。。。。

陈勇g · 发表于 13-9-2014 20:07:02

国内最擅长的就是逆向开发

humihu · 发表于 14-9-2014 12:56:48

又是逆向开发呀

[缸体缸盖] 发动机气缸盖的开发设计是怎样进行的？（讨论）

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