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[行驶] 离去角和接近角为某一值A时,他能通过的斜坡有多大

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发表于 10-9-2008 21:42:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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离去角和接近角为某一值A时,他能通过的斜坡有多大,请有关人士解答谢谢


该用户从未签到

发表于 12-9-2008 01:11:18 | 显示全部楼层
若车头直对着斜坡,则就是接近角或离去角
若车头斜着上下坡,则看坡道有多宽了。这有点象盘山公路的道理。

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该用户从未签到

发表于 12-9-2008 14:06:31 | 显示全部楼层

关于接近角和离去角.

接近角 :
是水平面与切于前轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方.
离去角 :
是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角。位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

接近角用在爬坡时,车辆来到坡前,当前轮刚行驶到坡道上,后轮还在平地上时,前保险杠会不会卡在坡道上,关键就在于接近角。接近角越大,车辆就可以由越陡的坡道上上坡,而不用担心前保险杠卡到坡前.
相对于接近角用在爬坡时,离去角则是适用在下坡时。

汽车只有具有较大的接近角和离去角,它才可能有较佳的通过性。

汽车的最大爬坡度不可能超过其接近角,汽车的最大“下坡度”不可能超过其离去角。换言之,汽车的接近角和离去角对汽车的最大爬坡度等通过能力起到限制作用。


在车子的侧面看前轮与地面的接触点到前保险杠的最低点连线与地面的夹角叫接近角;后轮与地面的接触点到排气管下沿连线与地面的夹角叫离去角.
离去角和接近角为某一值A度时,它能通过的斜坡要小于A度.一般轿车的A为10~20度.

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发表于 26-9-2008 21:10:02 | 显示全部楼层
呵呵,更正一下.
接近角:车辆侧视图,从车辆前端向前轮引切线,与地平线最小的夹角即为接近角.
同理,离去角.


该用户从未签到

发表于 26-9-2008 21:12:02 | 显示全部楼层
不好意思,不知为什么少了
补充如下:
切线与地平线形成的最小夹角就是接近角
相反的,离去角是从车的尾部向后轮引切线,与地平线形成的最小夹角就是离去角.
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发表于 3-2-2010 10:47:53 | 显示全部楼层
不是斜坡是爬坡吧。

一般情况下,接近角可以通过人为地改变,这样可以加大爬坡的坡度,但是有时还要根据坡道长短而定。

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该用户从未签到

发表于 3-2-2010 21:29:22 | 显示全部楼层
学习了,2楼解释的很详细
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该用户从未签到

发表于 15-3-2011 10:14:10 | 显示全部楼层
楼主能否解释接近角和最大爬坡角间的关系阿
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