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[模块网络] CAN总线性能、负载、一般总线性能指标几个方面的问题

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该用户从未签到

发表于 13-9-2008 08:21:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CAN总线性能、负载、一般总线性能指标几个方面的问题
1、总线性能指标包括哪些
2、总线负载指的是怎样的一个量,如何对其进行量化,如果不对网络进行测试的话,可能得到总线的载荷大小吗?
3、一般总线性能指标是个什么样的数值范围,能否给一些具体的数值


该用户从未签到

发表于 23-12-2008 22:14:22 | 显示全部楼层
负载一般控制在25%以内最后

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该用户从未签到

发表于 6-1-2010 13:35:34 | 显示全部楼层
由于总线用的少,这些问题都需要大量的实验数据来支持才能弄清楚
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该用户从未签到

发表于 20-1-2010 16:46:08 | 显示全部楼层
不太清楚这个问题
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该用户从未签到

发表于 7-2-2010 20:06:46 | 显示全部楼层
理论负载可以算出来
一秒钟传输的位总数/波特率 就是理论负载了
但前提是主要的消息的周期都是确定的
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该用户从未签到

发表于 2-12-2010 22:11:35 | 显示全部楼层
CAN总线性能、负载、一般总线性能指标几个方面的问题

2、总线负载指的是怎样的一个量,如何对其进行量化,如果不对网络进行测试的话,可能得到总线的载荷大小吗?
ans:负载率顾名思义,就是这个网络、总线在某一段时间里数据传输所占用的比率。如何进行量化呢,我们在设计这个网络时就需要考虑在这个网段的数据量是否比较大,然后进行仿真——仿真的结果还是比较可信的;然后在黄板车上进行实际的测量;当然,在实车上也是可测的
1、总线性能指标包括哪些
ans:总线是汽车数据传输的一个网络,实际就是通信了,通信网络的性能需要考虑些什么?但它相对于一般的网络还有特殊性,例如TCP/IP协议中某些情况下只需要尽最大力服务而不用保证数据传输的可靠性和实时性,汽车中可以吗?所以总线性能其实是非常综合的一个概念,它包含了传输信号的信号完整性、抗电磁干扰性、容错性、总线负载率、ID设计合理性等等。然而归根究底,我们需要设计出这样一个网络来进行数据交换,需要的是什么?是整个系统的实时性和可靠性!它是一个系统的概念。例如总线负载率,它是由传输的数据帧、节点数、发送机制等因素决定的,如果负载率过高,一些低优先级的数据可能发不出去或者发送延迟,系统的实时性和可靠性就不好了
3、一般总线性能指标是个什么样的数值范围,能否给一些具体的数值
ans:在系统运行无误的情况下,我们尽全力进行优化!指标?这个论文上一个,那个论文上一个,呵呵
ans:
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