小谈中国汽车人才发展
二十一世纪什么最贵？人才——大家都知道，中国的汽车人更知道！因为中国的汽车界太缺人才了，中国在汽车方面的工程师太少了。了解汽车制造的人都知道，汽车是一个大的产业，从上至下涉及的相关产业很多。汽车的基本结构大致有发动机、底盘、车身与电子设备四大部分。就拿汽车车身来说，它涉及到冲压工艺、冲裁工艺、弯曲工艺、拉深工艺、局部成型工艺、冲压设备和冲压生产的机械化、自动化、模具CAD/CAE/CAM技术等等。所以才说一个国家的汽车制造水平反映了一个国家的工业水平。
这些技术上的东西，我就不多说了。我只想谈谈汽车人才在中国的发展。我是学车辆工程出身的，当我雄心满满的从学校出来找工作的时候，突然发现我自己真的很可怜，好像什么都不懂，学校学的那些东西都好像派不上用场了。那种感觉真的很郁闷！到了工作之后，才发现自己做的工作的范围其实并没有想象中的那么广阔，我的角色只是其中的一小部分，感觉很失败。现在想通了，为什么我有那样的感觉呢，关键是我接受的教育误导了我，现在在学校的车辆工程的学生，都会想我以后去研究汽车，设计汽车，或者研究发动机之类的吧。为什么会有这样的想法呢，因为我们学习的知识。我可以简单说一下我在学校学的课本，《电喷发动机原理》《汽车车身制造工艺学》《汽车电器与电子技术》《汽车整体设计》《汽车理论》《汽车故障检测与维护》等等。虽然各个大学的课本可能不同，但也差不多吧。不得不说一下我们学的资料真的很老很老，涉及先进技术的一带而过，重点都放在了七八十年代的那些老古董上了。所以说学校给了我们那么多的知识，但是有用的真的不是很多。我是做汽车塑料零配件设计的，当我刚开始接触工作的时候，犯了很多严重设计错误，为什么呢？因为我不了解模具上的知识，设计的好多地方，是根本模具没办法做出来的。但是我在学校根本就没接触过这方面的资料，连设计需要考虑到模具方面的限制的思想都没有。对此，我真的无话可说。
现代的社会，什么都涉及到版权和公司机密，所有很多东西都是都是学生们没办法接触到的。但是我发现，其实很多东西，并不是想象中的那样机密，只要是做这一行的，大家都知道，但是学生在学校却学不到，在网上或者书上也找不到，不能不说这是摆在汽车人才发展的一个绊脚石，明明可以在学校学到这些非常实用的东西，为什么偏偏要等等到工作之后才开始学呢？这点我想不明白，我自己的水平肯定是没那些编大学教材的教授们高了，但是我觉得编书的人是不是要站在学生的立场上考虑一下呢，我想这样编出来的书实用性应该更高吧。
偶然的机会，我发现了汽车工程师之家，我发现这里是个不错的地方，虽然这里的发布的资料并没有想象中的那么全面和权威，但是在这里，我的确看到了很多很有价值的资料。我想说的是感谢那些楼主无私的奉献!其次呢，我希望呢，楼主们在发布资料的同时，能够加上自己的心得，那就更加完美了！
再次感谢感谢汽车工程师之家，感谢那些无私奉献的楼主们！
本文只代表个人看法，仅做各位板油参考，谢谢！
