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[求助] 差式继动阀的作用与原理

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该用户从未签到

发表于 16-9-2008 11:37:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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跪求差式继动阀的作用与原理

该用户从未签到

发表于 22-10-2008 21:57:00 | 显示全部楼层
是不是用于驻车制动的?
在行车制动和驻车制动同时作用时,能够防止制动器过载

该用户从未签到

 楼主| 发表于 23-10-2008 11:17:01 | 显示全部楼层
是的  我还想知道怎么实现差动  最好能举例说明

该用户从未签到

发表于 17-2-2009 21:20:52 | 显示全部楼层
不是实现差动,其实相当于在继动阀前装一个双通单向阀,有两个控制口,高通,哪个控制口气压高,继动阀就收其气压控制。两个控制口分别接行车制动控制和驻车制动控制。若驻车制动未解除,而行车制动控制起作用是,其控制口有气,差动继动阀的2口就有气,通向制动气室的驻车腔,推回驻车大弹簧,解除驻车制动。

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该用户从未签到

发表于 4-12-2010 11:02:11 | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 28-1-2011 14:25:07 | 显示全部楼层
如有需要 留个邮箱 或给我发个邮件leshuizhouzhe@126.com 我给你份资料学习一下
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该用户从未签到

发表于 5-7-2011 09:25:50 | 显示全部楼层
可不可以表示的更具体些啊
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