地图袋设计

liao33603

深度小于等于60mm宽度大于等于24mm
深度小于等于90mm宽度大于等于30mm
深度小于等于115mm宽度大于等于43mm
深度大于等于115mm宽度大于等于57mm

GM标准



初来乍到，赶紧打着火把来凑热闹，我做过造型设计，现在在做工程设计，对于一小段流程多少有些体会，内外饰设计是以总布置为基础的，在总布置设计中已经为内外饰设计确立了包括人机工程学和法规校核在内的许多硬性指标，由此，很多问题也随之确定下来：

1. 材料方面
颜色的选择由最初造型设计中定下来的配色方案而来，材料外观效果也是最初ID设计师已确定的。
主材的选择大多沿袭一贯使用的通用工程塑料，为调节低温冲击、耐热等性能而生的改性材料的选择要依据车的等级、使用状态和销售地的环境等因素。

另外还会有为方便生产的增塑剂、降低材料可燃性的阻燃剂、以及其它改善弹性、抗震、减噪、涂装性、防静电效果的添加剂。

2. 模具方面
模具虽然是设计之后的工序，但是必须在设计之中贯穿模具思想，兼顾A面的完整性和模具可行性，甚至是成本的合理性
不同材料有不同的脱模角度，以及缩水率，需要注意。
任何内外饰产品都涉及到分模面，分模面的选择影响到装配以及美观。
镶块的设计以及装配位置的勾配也需要掌握。

3. 工艺方面
不同的材料和不同的内外饰部品有其最合适的成型工艺，如方向盘多用自结皮法，门内板现有一体成型法，G-BOX多用注射，保险杠根据车的档次不同有注塑和吹塑……

4. 结构方面
就是所谓的切断面，做结构，根据A面切好断面自己长结构，反复讨论，主要是勾配，装配关系，考虑的包括材料、模具、工艺、法律法规方面。

5. 法律法规
世界有好几套法律法规，美国的，欧洲的，日本的，中国的，规定也都有差异，比如油箱的渗透指标，内突与外突的导角等。

自己了解的不多，贴出来贡献绵薄之力。
刚刚接触内饰，愿于大家分享：
1.首先是功用：让乘客感到舒适安全，驾驶员操纵方便，环保美观
2.汽车内饰包括仪表板、车门内饰、车顶内饰、柱内饰、侧围内饰等内部 覆盖件，广义的还包括方向盘、汽车座椅、地板垫等内部功能件
3.生产工艺更是多样化，除了一般的注塑以外，还有如吸塑、吹塑、挤出、PU发泡、热压、蒙 皮、喷涂、电镀、焊接等几乎所有的塑料加工工艺，还有如仪表板先进的搪塑工艺等。
4.一般内饰的材料多用塑料ABS和改性 PP等，还有其他的
如皮革，植绒布，泡沫、玻璃钢等多种复合材料
5.一个整车的内饰设计项目，首要的是设计效果图。一般要设计三到五个效果
图 提供选择，从中间选择一个或综合几个效果图重新制作一个
6.接下来根据平面效果图制作油泥模型和数据模型，数据模型是运用逆向技术在油泥模型 的基础上建立的。有时也可以直接在三维设计软件中构建数据模型，以减少设计成本。一般外表面 都必须达到A级曲面。
7.接下来的任务就是各个部件的结构设计，我们通常需要在完成简易安装结构后制作手板样件。手板样件制作和试安装除了检验安装效果和误差外，还能优化结构设计和检验部件的制造工艺。
8.在模具制造过程中，设计人员还应该及时发现问题和优化数据模型，只有到试制样件装车，状态达到预期的效果后，并做项目总结，这样一个成功的内饰项目才告结束。
      在整个设计项目中，一般通过各个过程的同步协作缩短开发周期，比如模具前期加工可以在最终数模确定前进行，并保留足够的加工余量。

agnescxy

你是在说地图袋还是内饰设计？

wgzsq

前面是地图袋 后面是内饰

LIZHLIANG

地图袋一般指的是座椅后面的网兜或者织物、皮袋子。

还有一种是在console前部两侧的网兜

岁月如茶

楼主说的这个地图袋指的是门护板下面的 两个

minister6

门护板下部容器和前排座椅后部网袋都应该叫地图袋，我觉得

zxh1976

地图带的长度要能够放下一本A4大小的杂志

leilei

叫法不一样吧
前排座椅后面和副仪表板两侧的兜子是最典型的地图袋
门护板上的空间大了一般是做成杯托+杂物盒（这个很是实用），空间小了就只能做成所谓的地图袋

4kduly

我也想知道地图袋的尺寸

singleye

楼主   说的很简洁  都在点子上

ph529

地图袋这些尺寸是比较死的，首先作为整车、内饰及造型组人员需要共同明确定义该地图袋的功能（根据不同功能定义储物大小）

balabala

前面的尺寸还行~

快乐的曹阿牛

楼主要是能加点地图袋设计时的结构知识就好了

szw850903

快乐的曹阿牛 发表于 16-8-2012 22:41
楼主要是能加点地图袋设计时的结构知识就好了

地图袋应该是指座椅后面的那个吧

yaowhut

地图袋这类的储物空间应该以最初的储物空间定义来具体定吧？像门上的地图袋有些带杯托，有些没有，尺寸长度貌似要装下A4的纸……