德国帕萨特车间照片~

liuss · 发表于 20-5-2009 21:18:08

这个随行吊具做得很人性化，在中国上汽大众也有，不过国产自主汽车厂很少见，应该要跟别人学学，
“人性化”！

ymy0726 · 发表于 21-5-2009 11:57:20

叹
叹
叹
国内要再花费至少5年的时间才能够做到，
实在太先进了。

geminihq · 发表于 22-5-2009 23:50:23

这就是当今世界上最先进的汽车生产线！！！！！！！！！

gujin1103 · 发表于 18-6-2009 13:23:38

不是吧
哪也只是在总装的时候使用的可倾翻的夹具而已啊
没什么大惊小怪的

Leanp · 发表于 2-7-2009 15:10:02

追求完美的德国人啊

zhuoyue7 · 发表于 11-7-2009 10:11:20

是帕萨特天堂般的工作环境

werik · 发表于 13-7-2009 11:35:57

呵呵,是很先进啊,不过也不用很在意,国内不是没有这种技术和能力,只是这种东西要考虑综合效应啊,国内就算开发了这种设备也未必是能降低产品的成本,因为中国的劳动力实在太廉价了.总的来说,存在还是有他潜在的因素的,适者生存啊,如果时机成熟了,我想国内也会有这种设备出现的.

huarengan · 发表于 30-7-2009 21:01:07

人家这玩意我们难以匹敌啊，我们小件还人工上料呢

zhuoyue7 · 发表于 2-8-2009 16:20:42

倒数第二张很象帕萨特

zhangganj · 发表于 22-8-2009 00:01:11

牛啊，看来差别太大了。中国汽车加油啊！

Jundy · 发表于 2-9-2009 21:52:36

惭愧，中国要想赶上人家的水平，还有很长的路要走啊~~

cbgjn · 发表于 30-9-2009 15:43:00

我们公司总装在装发动机的时候就用那个传动的，就知道那个平台底下有轮子，而地上都是平的，没有任何导轨导向，但是那个平台没人操作却能准确的将发动机摆放到车身下面，并且运动时还要走弧型线。那天去总装分析后尾裙板漏水问题时看到，我是搞焊装的，结果研究了很长时间都没搞懂，国庆之后去问问设备工程师，求解答。

cyji99 · 发表于 3-10-2009 22:05:58

这个是德国大众生产腾辉的透明工厂，还特意做过报道，这个不奇怪，为生产大众旗下最豪华车型特意打造的工厂，先进是必须的

wuyy · 发表于 6-10-2009 12:51:37

总装车间是最OPEN的，有没有焊装和涂装的照片，搞来看看~~~

gujin1103 · 发表于 23-10-2009 19:39:19

是调试阶段的车间

追求完美的德国人啊