关于商用车正面摆锤冲击实验的简化模型

daqi0205

请问有没有用PAMCRASH做碰撞仿真的高手啊？
小弟想做一个商用车驾驶室正面摆锤冲击仿真模型的简化模型，前悬置断裂处用PAM中提供的translational joint 来模拟不知道是否合适。
请大家指点一下，谢谢！

mizhongquan

关于商用车正面摆锤冲击实验简化模型的问题，其实是一项重要的研究工作。针对此问题，简化模型应基于实际车辆结构和材料特性进行构建。简化模型需要考虑的主要因素包括车辆结构、摆锤质量、冲击速度和角度等。通过建立简化模型，可以有效模拟实际冲击情况，并对商用车的抗冲击性能进行评估。这不仅有助于减少实验成本和时间，还能为车辆设计和改进提供重要参考依据。后续研究可进一步考虑车辆动力学响应和乘员安全等因素，以完善简化模型。