高压共轨发动机的高压是怎样产生的？

wc99 · 发表于 28-9-2008 12:10:34

高压共轨发动机的高压是怎样产生的？

SP001 · 发表于 28-9-2008 13:09:17

高压泵增压

zwc721 · 发表于 28-9-2008 23:22:51

通过高压泵输入到高压轨上140MPa的高压

yuqingyi · 发表于 10-10-2008 21:37:25

对是高压油泵，我见过博世的，是柱塞泵

IcyElf_Lewis · 发表于 11-10-2008 20:27:24

嗯，应该是高压泵吧！

小白 · 发表于 15-10-2008 21:58:11

有人见过德尔福的吗？

ccstudent1984 · 发表于 18-10-2008 22:52:35

不懂，高压共轨的高压如何产生？
请高手指点！

难殇 · 发表于 18-10-2008 22:56:16

发动机高压泵将140MPa以上的高压输入到高压轨上

jingying · 发表于 26-10-2008 22:29:45

通过齿轮驱动燃油泵（高压泵）把燃油加压用管路输送到一个共轨上，就是个储存容器中，上面有衡压传感器和压力调节阀、保证标定的压力。加压的原理就跟机油泵一样，只是按要求复杂些。

汉城研究僧 · 发表于 13-11-2008 12:57:20

2009款奥迪Q7 V12 TDI是来自奥迪Quattro有限公司的最新极致性能车型，一款高性能的柴油动力SUV。
发动机性能的关键所在是涡轮系统和高压共轨直喷系统的结合使用。每个涡轮供给一个汽缸，可调节涡轮叶片设计的使用也能够帮助涡轮更加迅速的工作至25帕的推进力。每个汽缸还均有一个冷热自动调节机。高压直喷在29,400帕的负荷下向内喷射燃油，每个喷射器都拥有八孔喷嘴，提供良好且持续的油料喷射。理论上讲，这样能够产生更有效的燃烧，在减少油耗和空气排放的同时去增加动力输出。还有两个柴油颗粒过滤器，部分加油时，高至50%的排放气体都流回至燃烧室帮助减少一氧化二氮的排放。

wdqf · 发表于 13-11-2008 19:53:41

通过高压泵将柴油加压后经过储压器压力传感器压力调整阀进行压力调整后供向高压共轨管，压力大多在140MPa左右。高压泵大致分为齿轮泵，轴塞泵，和电子泵三种有少量转子泵。

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