您好,欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册
中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士
论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618
本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可
现在登录注册忘记密码[?]
该用户从未签到
汽车零部件采购、销售通信录 填写你的培训需求,我们帮你找 招募汽车专业培训老师
下月开幕的巴黎车展将拉开混合动力在欧洲普及的序幕,最精彩的便是奔驰和宝马的恶战。奔驰在上周发布了S400 BlueHYBRID混合动力,并计划在明年中期上市销售。宝马也在日前发布全新研发的7系ActiveHybrid混合动力概念车的官方照,豪华车品牌的领头羊们都选择旗舰车系配备混合动力,足以表明混合动力在今天的重要性。 宝马之前曾发布基于X5的EfficientDynamics柴油混合动力系统,以及在2007年发布了X6 ActiveHybrid概念车。奔驰S400 BlueHYBRID使用3.5升V6发动机配搭电动机,新7系的ActiveHybrid则使用一台来自750i的4.4升V8发动机配搭电动机,传统V8发动机的峰值输出分别为407 hp和572 Nm,电动机的输出为20 hp和210 Nm。相比普通版新7系,混合动力系统可令油耗降低15%。奔驰则称S400 BlueHYBRID的油耗相比S350标准版降低了21%。 宝马配备的双模混合动力系统是与戴姆勒、克莱斯勒和通用集团合作研发。该系统在传动系统内加入一对电动机,电动机仅在低速行驶和高负荷下介入工作。虽然这是一款可以随时投产的7系,但宝马仍冠以概念车之名,预计正式上市将在明年年末或者2010年年初。
使用道具 举报
本版积分规则 发表回复 回帖并转播 回帖后跳转到最后一页
|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )
GMT+8, 13-1-2026 19:46 , Processed in 0.395082 second(s), 40 queries .
Powered by Discuz! X3.5
© 2001-2013 Comsenz Inc.