讨论!发动机冷拖试验台作用主要有那些？

weigege123 · 发表于 2-10-2008 11:08:31

但目前国内好象这类试验台架并不多!
恕小弟寡闻,只在奇瑞见过这样的设备!
发动机冷拖试验台作用主要有作用？

huangkaisheng35 · 发表于 7-10-2008 14:28:03

可以用来测量摩擦功

liangshizhuo · 发表于 7-10-2008 16:34:22

对于增压中冷和电控发动机来说，用这个测摩擦功也不怎么准吧
在冷起动试验中，倒是用得多一些
冷热冲击的耐久试验中也用得着
标定驾驶性前也能用上，再不就是测测配气机构的飞脱转速？

dfmboy · 发表于 1-12-2008 23:14:16

冷拖台架并不能来测摩擦功，能够测量摩擦功的是电力测功机。对于冷起动试验，冷热冲击试验也是没有用处的。冷拖台架只是用电机来拖动发动机运转，这个时候发动机是根本就不点火工作的，也就是说发动机不做功，只是被拖动转动而已。
冷拖台架的作用主要是为了让发动机在未工作前，进行一些摩擦副的磨合作业，因为发动机没有做功，所以负荷很小，在这种小负荷下，摩擦副即使初期配合不好，也不会造成很大的磨损伤害。还有一个好处就是有的发动机出厂热试时间很少，为了控制节拍时间，增加一个冷拖工艺，可以减少热磨合的时间，降低整个热试的节拍时间。
造成摩擦副之间配合不好的原因很多，通常有曲轴或瓦加工质量不好，缸体清洁度不好，配合间隙不好，油膜不易形成等等。

zchapfiori · 发表于 11-12-2008 19:05:59

你指的是不是cold test呢?

这个在欧洲的动力总成测试这一块应用已经很普遍了,现在中国的动力总成制造单位也开始使用这一工艺了,但个人认为还需积累经验.

hitjob · 发表于 4-1-2009 20:07:50

可能是cold test 我们也在用是在生产线按节拍测的主要是验证装配质量测量的参数很多但没有摩擦功的说法主要是进排气压力和油压启动扭矩等

zchapfiori · 发表于 14-1-2009 21:47:14

主要检验装配质量,控制装配缺陷
例如: 油压建立可检测机油泵好坏,传感器测试可检测各传感器是否可靠,正时检测及噪音等等
比热实验台更专业更环保

EARD_HUST · 发表于 22-1-2009 16:10:28

dfmboy的见解很深刻啊
以后要多法帖哦

企鹅 · 发表于 7-3-2009 20:34:45

不完全是这样的，冷拖的测得项目比热试多的多，在我们公司，一些性能方面的测试都在上面进行，如机油压力，进排气压力，点火电压，拖动扭矩，异响，振动等，都是有设备自动判定，而出厂磨合热试就简单的多，除看三漏其他都没有什么了！当然我们还会定期抽取一部分发动机做性能试验！

xichen828 · 发表于 11-3-2009 17:40:21

一般情况下，冷拖应该属于装配后的一道检验工序。主要检查发动机装配后的机油压力建立情况、装配关系是否存在异常等等。但是，现在一些企业已经去掉这道工序了，因为发动机下线后直接进行热磨合（试车），在点火的条件下进行出厂检验。

cumtwxzw · 发表于 1-3-2010 21:58:15

冷试的目的，1检查装配线上的装配质量，2减小了热试的磨合时间。

zhouyang1982 · 发表于 28-12-2011 13:41:21

节拍时间短，节约燃油成本

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