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老车难觅降幅 新车价格坚挺 十月车市开局冷

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该用户从未签到

发表于 3-10-2008 21:52:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 与人山人海的商场、景区相比,国庆长假里的车市颇有些冷清。黄金周第二天,城北的汽车城门口,虽然早就竖起了为西博车展大造声势的鲜红充气拱门,但偌大的展厅里,却鲜有顾客。“客流量和往常没什么区别。上午十点,下午三点,人会稍多一些。今年跟去年是不能比咯!”一位巡视的老保安一声叹息。

  古墩路、石祥路上的几家4S店甚至还比不上中秋小长假那会儿的闹忙。“跟前段时间差不多,也就是维持每天两三台的销量。”上海大众4S店展厅经理戎晓丽这样告诉记者。

  黄金周里难觅特别优惠

  “马6全系优惠两万”是偶尔能见到的促销横幅,但它并不是特别为黄金周推出的促销,这标语已经挂出好几个月了。“趁十一降价的车几乎没有,所有促销手段基本沿续九月。”汽车城市场部信息员徐奇告诉记者。他分析,由于汽车厂家会根据各个经销商销量的好坏来返利,所以库存压力大的经销商能搞的优惠早就都搞了,不会特意等到十一。再加上今年经销商普遍都已经压着成本线甚至亏本卖车,十一降价可能性更小。

  趁假期带着妻儿出来看车的季先生已经货比三家很久了,但依然犹豫:“现在想买辆十来万的车不是一拍脑袋的事啊,养车成本也一直在涨。先看好车,下单还是再等等吧。”黄金周里像季先生这样拖家带口的“看车一族”并不在少数。

  部分车型涨价

  与之前大部分降价跑量的经销商不同,一些经销商在十一前已经对部分车型进行了“提价”。伊兰特的市场报价在9月中下旬出现了800元左右的涨幅;雪佛兰目前的优惠幅度较八月初已有明显回落;08款福克斯近期也出现了提价。“我们已经提前消化了大部分库存,现在货源少了,提价很自然。”浙江万国市场部熊蕾这样解释。对于持币待购,等待抄底的消费者来说,这是个值得注意的信号。

  “卖车的不可能一直做亏本买卖,当市场出现转机,未来涨价不无可能。”上海大众申华展厅经理牟燕萍语气坚定。对此,业内人士建议,库存压力应当是消费者判断老款车价格走向的重要因素,该下手时还得下手。

  西博车展优惠有限

  八九月车市的一轮降价狂潮过后,十一黄金周车市的平静多少让尚在观望中的消费者有些失望。今年车市的下一个期待在哪里?即将到来的西博车展上是否会出现消费者期盼的降价潮?对此,福特、大众等经销商纷纷表示,他们在车展上将以展示新车为主,老车价格与现在相比基本不会有大的变动。

  汽车城市场部徐奇告诉记者,西博车展上汽车的销售价格都是由厂商定的,因而同一品牌各家店的价格一致。从以往的销售来看,新车在杭州市场上一直颇受追捧,加上新车货源不多,一般很少有优惠。对此,徐奇提醒消费者,“西博车展出现优惠尚有期待,但幅度不会很大,消费者还是应该保持一颗平常心。”


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 15:33:00 | 显示全部楼层
针对当前车市情况,十月开局确实较为冷淡。老车市场降幅难以寻找,而新车价格则保持坚挺。这一现象可能是由于供应链紧张、原材料成本上涨以及市场需求变化等多方面因素导致的。

不过,汽车工程师们仍在不断探索新的解决方案,推动技术革新,以适应市场需求的变化。同时,建议消费者保持理性购车心态,关注市场动态和行业趋势,以做出明智的购车决策。总体来说,未来车市走势仍然具有不确定性,需要我们密切关注市场动态并及时做出应对措施。
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