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轮胎改装规格实例讲解

本主题由 cartech8.com 于 10-10-2008 17:38 提升

轮胎改装规格实例讲解

车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力,却一味地将轮胎规格加大是毫无意义的。举例来说,目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车动力输出约在115匹马力到135匹马力之间,搭配1-1.2吨的车重,采用185/60-14或是185/65-14规格的轮胎恰到好处,如果胎宽低至175mm,那的确是有加以升级的必要,但是至多升级到195/50-15、或是195/55-15也已算是极限了,倒不是说不能再继续加大,而是再加大除了造成重拖、无力、耗油之外,其实不见得有什么好处,只是满足虚荣心而已! : `3 r4 C. u. p7 t3 R
/ w& s; O* e, j3 W) E( {2 v
但是,如果您拥有的车辆马力在200匹以上,将轮胎规格升级就非常具有正面意义,一方面可以提升这类大马力车辆最需要的抓地力,另一方面则是能有效加强车辆的***控性能
& M% y: i: w" u/ i! q8 i( R0 V, u" X9 V
当您准备要为自己的轮胎升级时,首先应该先向朋友或是轮胎店打听一下,在自己的预算范围之内,哪些品牌的口碑比较好?再看看花纹设计自己喜不喜欢。一般而言,偏重性能取向的轮胎,花纹设计都比较漂亮简洁,而且花纹块都不会被分割得过于细碎,这样才能增加接地面积、提高抓地力。 & `& |8 a) R0 ?. j. y  W7 h$ R& k
* F' m* Y# ]9 M7 o+ O: F
对想要做轮胎升级的车主来说,最重要的,当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格;有一个最简单的原则,那就是升级之后的轮胎规格,整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在「3%」之内,以下我们就来以实例试算看看: 1 z1 ^/ Y6 X8 W0 W& ~& K9 g: q

+ m6 p0 l9 e& E. \/ V% ?* \若是以185/60-14的规格为例,原先的侧边直径尺寸如下:
0 R5 b9 z# ?- B0 D
$ s0 F  j. [. o轮辋:14英寸,14英寸×2.54厘米=35.56厘米 3 C# N8 A* w8 d( O1 m5 \

6 W& ~, O7 K$ T胎侧:胎面的60%,18.5厘米×0.6=11.1厘米
, v3 C- ?- m( W8 o( v# A3 _# L
$ K) ?( z$ X7 \$ G! r9 {, A. M但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2,
" |) j3 \5 {$ p2 J# K! W6 U) e, `+ Q4 y& z: C
胎侧:11.1厘米×2=22.2厘米
5 |0 N/ @( u0 p7 `3 G0 `* S$ S7 u5 i; \1 g+ f
直径:35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米
( e. ?' |1 ~  L; R3 I: M' ~) H
9 k: m9 z7 V" P8 C6 U5 X1 N如果想要升级成为195/50-15这样的较大规格,可以吗?
! t3 m5 ?2 @# |" n, u8 A( |; \; N' d7 Y, ?- g# M; b; n  H
轮辋:15英寸,15英寸×2.54厘米=38.1厘米
$ w) S! \4 U' U8 E+ }' Z% @0 o- I  E2 w% ?5 P# N5 ?3 m; p
胎侧:19.5厘米×0.5=9.75厘米,然后×2=19.5厘米
. L0 K! P! U0 @$ |# S5 o4 ^( b+ u& Q8 Y, W
直径:38.1厘米+19.5厘米=57.6厘米

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我也来算算看
5 k$ g2 E$ k( F& x
' x4 p4 N$ Y: e* X8 l% S原车 205/55R162 }( R% T5 Y/ B, g; t5 j

1 h& [3 ?; ~4 Z. b% P7 W4 F" {2 l轮辋: 16吋,16x2.54=40.64
( ]9 }2 z% e1 E7 ^1 b胎侧×2: 205*55%×2=22.55) G8 R' z5 A! O7 f
直径= 40.64+22.55=63.91
, `: _7 ^7 ~2 M% e- H7 g4 @* Z9 R/ `' k- x' r
升级目标 215/40/17- V2 G" ^1 B: j5 H7 y
轮辋: 17吋,17x2.54=43.18) F1 {- F6 W6 h% g3 C
胎侧×2: 215*40%×2=17.2# ~' C1 A# A, P; Z' _. N) `) ?
直径= 43.18+17.2=60.38   ------------》 是不是小了点?+ d, v8 q' a1 @, w7 n/ x
9 I, c$ B6 s) B0 O+ P
升级目标2 225/40/17. Q! ~7 ^7 [4 z" Q' d: n6 s% ?
轮辋: 17吋,17x2.54=43.183 u: W# R6 _( y" P
胎侧×2: 225*40%×2=18
: z3 Q- ?" l- L9 s7 _直径= 43.18+18=61.18  ------------》 是不是小了点?
. }, N3 n. j, r8 q+ G2 \$ C* G2 @: ~! r
+ z$ v+ Z/ c+ h5 [% D( \
升级目标3 225/45/17
1 J: w* A7 ^  Z( |# E轮辋: 17吋,17x2.54=43.18
9 ~8 V5 y! E7 J; r胎侧×2: 225*45%×2=20.25( ]+ O! G5 O0 _) \# o( Q7 k* ^
直径= 43.18+20.25=63.43  ------------》 很接近了,可是胎宽增加不少,转向会碰车架吗?* |6 O9 y/ `% w+ d% b5 _
, T/ I' j1 U, s- R% Y  I6 P
还有太宽的话可以通过调整offset来防止碰车架吗? 对避震有影响吗?
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