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[设计匹配] 需要对发动机悬置梁进行成本优化,如果要更改材质,除了厚度不变还要注意哪些?

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该用户从未签到

发表于 12-10-2008 10:19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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需要对发动机悬置梁进行成本优化。哪位知道,如果要更改材质,除了厚度不变还要注意哪些?谢谢


该用户从未签到

发表于 23-4-2025 14:12:01 | 显示全部楼层
针对发动机悬置梁的成本优化,更改材质是一个有效的手段。在保持厚度不变的前提下,需要注意以下几点:

1. 材料的强度与刚度:确保新材质能满足发动机悬置梁的承载要求,避免强度不足或刚度下降。
2. 材料的可加工性:考虑新材质是否易于加工,以便在制造过程中提高生产效率,降低成本。
3. 材料的市场供应与成本:选择供应充足、成本较低的新材质,以降低采购成本和确保供应稳定性。
4. 材料的耐久性与可靠性:确保新材质在长期使用中具有良好的抗疲劳、抗腐蚀等性能,以保证发动机悬置梁的使用寿命和可靠性。

综合考虑以上因素,可以实现发动机悬置梁的成本优化。
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