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四缸 六缸发动机在NVH上的区别

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该用户从未签到

发表于 13-10-2008 20:43:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不同缸发动机的振动噪声的性分别是什么


该用户从未签到

发表于 6-11-2008 14:53:19 | 显示全部楼层
四缸机和六缸机从共振频率来讲就不一样,四缸主要是二阶的频率,而六缸主要是三阶的频率。当然,进,排气频率分别是各阶次的谐次频率!

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该用户从未签到

发表于 7-11-2008 14:36:50 | 显示全部楼层
学习阶段~ 呵呵~ 在这里能学到不少东西啊~ 谢谢~


该用户从未签到

发表于 13-11-2008 12:21:33 | 显示全部楼层
我们主要做发动机零部件的振动分析及验证。零部件的振动与很多因素相关,发动机的平衡,支撑,分布,材料,制造加工等等,但从大面上来看,六缸发动机的振动要普遍好于四缸发动机。一般V6的布置要好于直列六缸。说明发动机的平衡很重要。

另外四缸发动机的是二阶谐振,六缸发动机是三阶谐振。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    12-9-2015 14:33
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-2-2013 09:55:24 | 显示全部楼层
    个人认为,四、六缸发动机NVH上没有很大的可比性。
    以下就振动方面说明:
    一般四缸机如果功率很小的,基本不放减振器;一般功率的四缸机,也就是加装橡胶型减振器。
    但是,六缸机100%的加装硅油型减振器。
    在无减振器的情况上,六缸机一般NVH都比四缸机大很多,但是硅油型减振器比橡胶型减振器在减振效果上更明显。
    两相抵消的情况下,很难判定到底是四缸,还是六缸发动在振动性能上的优劣。

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  • TA的每日心情
    擦汗
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 9-4-2013 22:06:56 | 显示全部楼层
    四缸机六缸机的阶次不一样
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  • TA的每日心情
    郁闷
    20-8-2015 22:36
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-4-2013 19:40:57 | 显示全部楼层
    四缸机和六缸机中的共振频率指的是和谁共振?
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    该用户从未签到

    发表于 12-5-2013 11:03:40 | 显示全部楼层
    愚公移山 发表于 29-4-2013 19:40
    四缸机和六缸机中的共振频率指的是和谁共振?

    和外界激励产生共振,激励有来自轮胎与路面接触的等
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    该用户从未签到

    发表于 17-5-2013 17:17:36 | 显示全部楼层
    默默地问一下,发动机的阶次是怎么确定的?这个问题困扰我很久了。还有振动的阶次,通俗讲一下。谢谢
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    该用户从未签到

    发表于 18-5-2013 08:06:54 | 显示全部楼层
    haodong28 发表于 6-11-2008 14:53
    四缸机和六缸机从共振频率来讲就不一样,四缸主要是二阶的频率,而六缸主要是三阶的频率。当然,进,排气频 ...

    那布加迪的W16发动机是几阶?阶次怎么判断?含义是什么?望解答,谢谢
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  • TA的每日心情
    郁闷
    20-8-2015 22:36
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-5-2013 14:54:13 | 显示全部楼层
    kuangfengbaoyu 发表于 12-5-2013 11:03
    和外界激励产生共振,激励有来自轮胎与路面接触的等

    那各阶次的谐次频率呢?n=1,2,3?
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  • TA的每日心情
    开心
    26-10-2020 14:28
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-10-2013 09:12:29 | 显示全部楼层
    主要还是阶次的不一样?
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  • TA的每日心情

    19-3-2016 15:10
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-10-2013 21:53:55 | 显示全部楼层
    chaoyue20000 发表于 7-2-2013 09:55
    个人认为,四、六缸发动机NVH上没有很大的可比性。
    以下就振动方面说明:
    一般四缸机如果功率很小的,基本 ...

    您说的硅油减震器是悬置吗?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    12-9-2015 14:33
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-10-2013 13:42:00 | 显示全部楼层
    lcqlwe22 发表于 21-10-2013 21:53
    您说的硅油减震器是悬置吗?

    不是
    通常在6、8、12缸柴油发动机上才会使用。作用是吸收轴系扭振能力。
    硅油减振器装置在曲轴自由端,一般会和曲轴皮带轮组装在一起。

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    该用户从未签到

    发表于 25-9-2014 10:53:13 | 显示全部楼层
    卡车6缸机振动小于4缸机
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