马自达氢转子发动机车型驶入“挪威氢能源之路”

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马自达汽车株式会社（以下称“马自达”）近日宣布，根据马自达与挪威王国共同实施的挪威国家计划“HyNor”项目，马自达氢转子发动机车型“Mazda RX-8 Hydrogen RE”首辆测试车于今日正式在挪威公路投入运行。该测试车辆除接受各项行驶性能评估外，还将在当地的多项活动中进行展示。据悉，这也是马自达氢转子发动机车型首次于日本境外进行公共道路行驶运行。

　　挪威国家计划“HyNor”（全称“Hydrogen Road of Norway”，挪威氢能源之路）旨在推动氢能源发展，构建基于氢燃料的清洁型社会交通系统。马自达于2007年11月参与该计划并签署了合作备忘录。根据该协议，马自达将于2009财年开始陆续提供约30辆RX-8氢转子发动机车型，用于HyNor项目商业租赁计划。

　　在批量交付之前，马自达与Hynor决定先行投入一辆RX-8氢转子发动机测试车型在挪威当地上路行驶以测试其综合性能。测试车辆还将参加当地的一系列环保活动，以向潜在租赁用户进行展示和推介。

　　马自达氢转子发动机车型开发项目负责人柏木章宏表示：“氢转子发动机车型的实用化截止目前仅限于日本国内，而参加HyNor计划则标志着氢转子发动机车型的实际应用进入了一个全新的阶段。即日起，首辆测试车将开始在挪威公路投入行驶，我们今后还将陆续提供30辆氢转子发动机车型用于商业租赁。能够参与挪威清洁型氢能源社会的构建项目，我们感到非常荣幸。同时，我们也希望藉由本次合作积累相关数据和经验，以进一步推动氢燃料车型的研发。”

　　HyNor是挪威正在启动的一项国家计划，预计将在斯塔万格与奥斯陆之间全长580公里的高速公路上进行相应的氢燃料基础设施建设以实践并展示清洁能源的应用型尝试。目前，该路段沿途正在设置氢燃料补给站以便实现氢燃料车型的顺畅行驶。按照计划，HyNor项目将对挪威的公交车、出租车、私家车的运行方式以及市内、城际间、区域间、国内长距离等整体基础交通体系做出相应的革新。2006年8月，马自达方面应邀参加了根据HyNor项目建成的挪威第一个氢燃料补给站的开业典礼，并在当地举行了RX-8氢转子发动机车型在日本境外的首次示范行驶。在日本国内，从2006年4月开始，已经有8辆“Mazda RX-8 Hydrogen RE”陆续交付给政府机构及企业，正式开始商业租赁。

zw2009

什么时候中国能造出如此高技术的发动机啊，期待中！！！

zw2009

哎呀，怎么没人说话啊，我再来说两句。就目前而言，转子发动机确实是发展的的趋势，不是我支持日本，就个人情感而言，我恨日本人，再说啦，转子发动机是德国人汪克尔博士发明的，不是日本人的专利，有那位前辈有关于转子发动机的详细资料，能分享一下吗？